技術流派 PCauto場地試駕沃爾沃S60

開車“撞”人實驗：

　　場地項目試駕我們著重體驗了S60的科技配置，其中人無我有的配置應該是可以自動剎停的城市安全系統，而這項科技配置是S60全系標配。

　　行人安全系統簡單的說就是如果沒有駕駛員注意到看見車前方的行人，S60會“發現”危險，并全力剎車以保護行人安全。

　　該系統能夠探測到任何身高80厘米以上的行人，并在發生碰撞前施加全力剎車。完全規避或最大可能減少事故發生的傷亡程度。探頭可以監測車前的行人，如果有人走入汽車的行進路線系統會自動全力剎車。在車速小于每小時35公里時，可使汽車避免與行人相撞。在較高的車速下，盡可能在發生碰撞前減小車速。

　　對面的障礙物是車輛時，探頭也可以發現并輔助制動，不過由于采用探頭而不是雷達檢測，所以有時會有誤差，我們在試駕時也曾遇到過一次剎停后碰到前方的障礙物。但這項配置是減小事故程度，而要完全避免事故發生還是需要駕駛者有良好的駕駛習慣。

　　不過這項技術與人眼有類似的局限性，就像我們的雙眼一樣，在光線黑暗和惡劣的天氣里視力會受到影響。

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總結：

　　S60在同級車面前顯得沒什么氣勢，它就像是個優等生，各方面都名列前茅卻又都不是那么自信，值得驕傲的安全優勢卻難以讓駕駛者感受出來，因為誰都不想去考驗車輛的安全性。