• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 首頁 > 汽車評測 > 國外試駕 > 標致評測

      大玩空間主義 試駕新款標致308SW

      2009-03-23 08:59 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

        新款308SW挾其更俊逸的外型與更大的車內空間,讓喜好這類型車型的車迷們擁有一個全新的選擇。在307車系上首次出現的SW車型,也跟隨著主力車型的腳步從「7」系升級至「8」系,新車不論是外觀或內裝的設計都與標準308有著相當多的供通元素,在既有的優點之余,更具運用彈性的空間是308SW的最大賣點。

        308SW的車身外觀造型沿用大量308標準車型的元素,車頭部份與一般308無異,真正的差異之處乃是從C柱以后開始,從C柱到車尾的這段空間,正是308SW額外追加的空間。與前代車型307SW相比,308SW的車身長度增加72mm、車身寬度增加117mm,車高則小幅下降25mm,雖說整體車身尺寸加大不少,但有賴更流線動感的線條運用,視覺上它并未因尺碼加大而變得臃腫。

        車尾造型與一般308有著相似的安排,只是各部位均經過細微的調整以符合視覺上的平衡,整體來說308SW的外觀造型可說渾然天成,一點也不會讓人覺得車尾是硬加上去的身外之物。

        空間大升級,設計更順眼

        308SW有著與標準308相同的儀表與中控臺,這套全新的造型讓308SW的車內陳設看來變得非常年輕,而且在質感方面亦有著極大幅度的提升,中控臺霧面類金屬飾板以及空調出風口與儀表鍍鉻飾框,具備畫龍點睛的效果,而大量采用圓形與弧線要素的設計風格,也讓車內空間看來更為柔和舒適。

        當然車內的空間重點在于SW車型追加的那一截空間,根據標致的官方數據顯示,標準行李箱容積為674公升,不僅比307SW增加達20%,同級競爭對手的行李箱容積更是無人能出其右。

        開闊的行李箱空間讓車主在運用上有極大的彈性,但我們相信不少準買家看上的是第三排座椅,308SW延續了307時代的設計,第二排的三張座椅與第三排的兩張座椅都可以分別獨立拆卸,多端的座椅變化讓308SW的車內空間有著多元的可能性。

        標致除了借著改變車身設計將車內空間變大之外,針對座椅的折疊與拆卸方式也進行改良,操作上變得較為簡便,這點對于經常有第三排乘客的車主來說相當重要,我們相信第三排乘客一定也會希望進出車內容易些。

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲日韩国产欧美一区二区三区 | 五十路一区二区三区视频 | 野狼AV午夜福利在线观看 | 免费偷拍一区2区三区 | 亚洲国产欧美日韩欧在线高清 | 中文字幕久久综合久久88 |