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        樂于駕駛的美國車 PCauto試克萊斯勒300C

      2006-06-28 08:47 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責(zé)任編輯: chenjie

       

        在主被動(dòng)安全配置方面,300C也是令人刮目相看的,前排雙安全氣囊及四個(gè)側(cè)氣囊為標(biāo)準(zhǔn)配置,此外還具備ESP、TCS等高科技裝置,輔以厚實(shí)的車體,在發(fā)生碰撞時(shí),它們將發(fā)揮共同作用,有效降低車內(nèi)乘客所受到的撞擊力,保障人員安全。

        對(duì)于一款高檔轎車,乘坐舒適性也是一個(gè)重要的方面,不過克萊斯勒300C顯然并非這方面的強(qiáng)者。前面提到300C的懸掛偏硬,小顛簸盡管過濾的不錯(cuò),但遇到大的顛簸,就體現(xiàn)出舒適性的不足之處了。除了車體本身的設(shè)計(jì)原因外,后排的舒適性配置缺乏也是一個(gè)問題。300C的后排擁有后排出風(fēng)口,但卻只限風(fēng)向調(diào)節(jié),無法關(guān)閉,更無法調(diào)節(jié)溫度及風(fēng)速。另外,后排也沒有音響系統(tǒng)調(diào)節(jié)等其它便利設(shè)施,很顯然,克萊斯勒300C對(duì)于后排乘客的照顧是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

        總體來說,從外觀來看克萊斯勒300C很像是一款老板級(jí)乘坐車,但筆者卻認(rèn)為300C更樂于駕駛,或者可以說300C是具備頂級(jí)豪華轎車的張揚(yáng)外表,同時(shí)具備運(yùn)動(dòng)轎車性能的美式高檔轎車,300C完全繼承了美式造車?yán)砟睿唵巍挸ā踩H绻X得開著運(yùn)動(dòng)款轎車太不著調(diào),那么300C也許很適合你,即不失身份,又足以體驗(yàn)到駕駛的樂趣。300C確實(shí)更多的考慮的是駕駛者的感受,8向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶電加熱的座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱后視鏡、四向電腦調(diào)節(jié)方向盤、電子防眩目車內(nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刷、大燈清洗裝置、氙氣大燈等等,這些都充分服務(wù)于駕駛?cè)藛T。同時(shí)也明顯的存在美式轎車在舒適性配置方面的缺點(diǎn),尤其是針對(duì)后座的配備更是少的可憐,與同價(jià)位的日系車或者歐系車相比,顯然300C在這些方面還比較欠缺。

        在上海街頭,平均每幾天就能在路上遇到一次克萊斯勒300C,這一概率還在逐漸增大。而且,筆者留意到大部分時(shí)候,300C的駕駛者都顯得年輕、衣著光鮮,顯然不會(huì)是專職司機(jī)。如果打算親自駕駛,那么300C值得推薦,如果只是乘坐,那么300C也許還不如30萬元左右的國產(chǎn)高檔車。

      [ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ]
      外型
      ★★★★☆
      內(nèi)飾
      ★★★☆
      動(dòng)力性
      ★★★☆
      操控性
      ★★★★☆
      制動(dòng)性
      ★★★★☆
      工藝性
      ★★★☆
      平穩(wěn)性
      ★★★★★
      實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分
      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
      克萊斯勒300C

      優(yōu)點(diǎn):外觀蓬勃大氣,底盤設(shè)計(jì)有新意,舒適性遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手

      缺點(diǎn):內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)位還略顯粗糙

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