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      X3終結(jié)者 試駕09款3.2L奧迪Q5

      2009-04-15 08:43 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

        顯然相比于威武的三叉星,低調(diào)的奧迪似乎永遠(yuǎn)無法從奔馳的領(lǐng)地里找到真正屬于自己的市場(chǎng),而在與運(yùn)動(dòng)見長的寶馬爭(zhēng)斗中卻總是顯得缺少激情,那么什么才是奧迪吸引眼球的磁石呢?在過去的幾十年間,奧迪又是靠著什么成長為一棵參天大樹的呢?實(shí)際上這些問題都并不難以回答,因?yàn)楫?dāng)你試駕了這款最強(qiáng)悍的

        勇敢做自己

      Q5

      雖然與奔馳GLK的張揚(yáng)相比奧迪多了一絲內(nèi)斂,但與寶馬X3相比卻有著一絲霸氣

        從奧迪近些年所打造的產(chǎn)品上,我們不難看出奧迪所擁有的實(shí)力:如果你需要的是一輛足夠強(qiáng)悍的拉風(fēng)超跑,那么中置引擎的奧迪R8自然不會(huì)逃脫你的法眼,當(dāng)然如果你讓這種運(yùn)動(dòng)再添加進(jìn)一些其他的元素,比如能夠越野的V10渦輪增壓柴油SUV Q7,或者是離大眾更近的奧迪S5Coupe都是不錯(cuò)的選擇,不過似乎這里的每一款產(chǎn)品都像是同級(jí)車型中的追隨者,雖然擁有精湛的技藝,出色的安全性以及吸引眼球的設(shè)計(jì),但他們留給人們的卻始終是追隨者的印象。

      Q5

      這是一款頑強(qiáng)做自己的全新奧迪,在設(shè)計(jì)思路上它并不希望從屬于任何人

        不過Q5卻并不是這樣一款處于追隨者地位的奧迪,對(duì)它來說,所要超越的并不是寶馬與奔馳,而是它自己,因?yàn)樗o自己設(shè)定了一個(gè)全新的目標(biāo)。從售價(jià)上來看,低配的Q5(售價(jià)3.7萬美元,約合25萬人民幣)將對(duì)手鎖定在了英菲尼迪EX35和雷克薩斯的RX350上,而如果你想要一輛足夠舒適拉風(fēng)的Q5,只需要你支付4.9萬美元(約合35萬人民幣)就能夠讓它和同級(jí)的X3,LR2以及奔馳GLK并駕齊驅(qū)。而最為強(qiáng)悍的頂級(jí)Q5甚至能夠在不少項(xiàng)目上與寶馬的X6和即將亮相的謳歌ZDX拉上關(guān)系,因此從這個(gè)角度上來看,它似乎為每個(gè)人都準(zhǔn)備了合適的口味。

      Q5

      與X3相比,這款Q5的車長要更長一些,但與雷克薩斯的RX350相比則要稍短

        而從尺寸上來看,基于A4的它有著4.6米的車長,1.89米的車寬和1.65米的車高,比奔馳的GLK,路虎的神行者2和寶馬的X3都要長上一點(diǎn),但同時(shí)則擁有了像英菲尼迪EX35和沃爾沃XC60一樣的身材,只是在長度上比雷克薩斯的RX350稍微短了一點(diǎn),因此在長度上它并沒有讓自己受到什么約束,同時(shí)它又用2.8米的軸距將自己變成了這里面最寬敞的一款,因此從舒適性上它可并不比任何對(duì)手遜色。

      Q5

        雖然是一款緊湊型SUV,但它3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的270馬力動(dòng)力卻使它表現(xiàn)得非常活躍

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