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      試駕全新第二代馬自達(dá)6

      2007-10-12 08:50 出處:pcauto 作者: 杯杯 責(zé)任編輯: caozhen

          第二代馬自達(dá)6還沒有全球上市,但這并不影響它成為國內(nèi)車迷最關(guān)注的一款運(yùn)動型中高級轎車。畢竟眼下的一汽馬自達(dá)6在經(jīng)過四年的市場博弈后逐漸顯露出了疲態(tài),是到了換代的時候了。全新的馬自達(dá)6,能否帶給我們?nèi)碌鸟{乘感受?“彎道之王”的美名能否傳承?今天我們就為大家?guī)硪环輫饷襟w的最新體驗,讓我們一起初步感受全新馬自達(dá)6帶給我們的新樂趣吧!

      NewMazda6

      全新第二代馬自達(dá)6

        第一代馬自達(dá)6有一張俊俏的臉龐。那么全新的第二代馬自達(dá)6呢?它能否帶給我們更多驚喜?

        當(dāng)?shù)谝淮R自達(dá)6于2002年面世的時候,它確確實實給了我們很大的驚喜,它是一件富有樂趣的作品,并且給中高級轎車市場帶來了幾許新鮮感。第一代馬自達(dá)6的成功大大加速了馬自達(dá)前進(jìn)的步伐,于是在五年后的今天,全新一代的馬自達(dá)6就已經(jīng)展現(xiàn)在了我們的面前。

        它幾乎是里里外外都進(jìn)行了重新的設(shè)計,不管福特已然成為了馬自達(dá)的股東,也不管它的部分配件來自福特,馬自達(dá)堅持走它自己的道路,全新一代的馬自達(dá)6(包括五門三廂轎車版、五門掀背版和旅行版)幾乎不讓自己任何一項技術(shù)與福特蒙迪歐分享。這樣哪怕新一代的蒙迪歐有多么出色,那么全新的馬自達(dá)6也有足夠的底氣與之抗衡。

        在測試之前,我們先來回顧一下全新馬自達(dá)6的設(shè)計吧。

      NewMazda6

      第二代馬自達(dá)6的設(shè)計理念來源于日本武士刀、相撲手和珠寶盒

        全新馬自達(dá)6的靈感來自于日本武士刀、相撲選手和珠寶盒。通過首席設(shè)計師Youichi Sato的筆觸,全新馬自達(dá)6將多種風(fēng)格融為一體。在它的身上,我們既能看到武士刀和相撲手的冷靜,又能感受到它內(nèi)心的爆發(fā)力,同時還能體會到它首飾盒一般的精致。馬自達(dá)的設(shè)計理念就是:它們的車必須帶有日本風(fēng)格,而不僅僅是簡單的歐式復(fù)制品。

        很寬且很銳利的前輪輪眉,犀利的車頭大燈,角度很低的前風(fēng)擋玻璃以及有著很強(qiáng)沖擊力的車身,這就是全新馬自達(dá)6的風(fēng)格。而這與新蒙迪歐的風(fēng)格完全不同。它的確是一輛很鋒利,很漂亮的車,并且看上去非常適合日本的國家色:白色。

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      馬自達(dá)6 編輯點評
      馬自達(dá)6

      優(yōu)點:運(yùn)動外觀,高科技配置全面,操控感強(qiáng),安全配置豐富

      缺點:高速時風(fēng)噪、路噪明顯,隔音水平一般

      8.4
      總評分
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
      暫無 暫無 暫無
      李佳 8.2分     在中級車領(lǐng)域,馬自達(dá)6是一款性能最為均衡的車型,在提供足夠的空間實用性的同時,也保證了一定的駕駛性。不過隨著近兩年主打運(yùn)動車型數(shù)量增多,馬6開始顯露疲態(tài),一汽馬自達(dá)適時拋出睿翼,繼續(xù)領(lǐng)跑運(yùn)動中級車,而馬6的使命則是放下姿態(tài),攻占中級車低端市場。
      李俊鋒 8.5分     時至今日馬自達(dá)6依然具備不錯的生命力,其中一部分原因是內(nèi)外設(shè)計的確堪稱經(jīng)典。現(xiàn)在的馬自達(dá)6只提供2.0L一種動力,分別搭配6速手動和5速自動變速器,行駛表現(xiàn)依然不減當(dāng)年的威風(fēng)。不過內(nèi)飾用料和工藝自然很難跟幾年前的馬自達(dá)6來比了,考慮到現(xiàn)在14萬左右的起步價錢,其實性價比也非常高。
      劉明輝 8.5分     聽到馬自達(dá)6最多的評價就是“這車降價后真值啊!”。確實如此,當(dāng)初定位標(biāo)準(zhǔn)B級車的馬自達(dá)6,已經(jīng)不知不覺的拉低了整車價格,13萬元的售價甚至要比一些A級車還要便宜。再加上以前積攢下來的不錯口碑,都讓這款車一直具有不錯的銷量表現(xiàn)。盡管對馬自達(dá)6的質(zhì)疑聲從未間斷,但這款車仍然依仗著馬自達(dá)的“老本兒”,依舊可以在競爭激烈的市場上再混幾年。
      評測文章:操控美學(xué) PCauto試駕馬自達(dá)6 2.0轎跑版
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