進步顯著但還差什么？起亞RIO海南試駕

海南的汽油價格包含了燃油稅     大白天高速上被RIO撞死的小蟲

　　海南的高速公路都沒有收費站，開起來很爽，但是到了加油站，你可能又要抱怨了，那油價……好在我們并不擔心加油的問題，出發前已經加滿了油箱，從海口－博鰲－三亞，當日行駛里程超過400km，并沒聽說有任何車在中途加了油。不過筆者后來駕駛著的1.6AT是亮著油燈一閃一閃好不容易回到酒店的，大段高速路上油門到底行駛，油耗很難下來。

　　在安全方面，RIO全系配備ABS+EBD，低配雙氣囊，高配六氣囊，除了雨燕、駿捷外，同價位車型中并不多見。作為一款經濟型轎車，Rio甚至獲得了最為嚴格的歐洲NCAP撞擊測試四星安全認證和美國NHTSA五星安全認證。當然我們更期待RIO在國內C－NCAP碰撞測試的結果，在此我們也希望RIO早日進行C－NCAP測試，讓實力去說話。

　　試駕總結：RIO給我的感覺挺不錯，舒適性高、動力充沛，高配置也深得我意，如果你的選車標準也是傾向于此的話，那么RIO將是非常適合你的。而如果你更喜歡駕駛風格更加運動的車型，那么RIO偏軟的懸掛和不足的高速穩定性可能不能令你滿意。相對它的換代產品千里馬而言，千里馬身上隔音不佳、懸掛太軟、手動變速箱沖擊較大、儲物格太少、頂頭等問題都得到了一一解決，RIO的進步是相當明顯的，東風悅達起亞用心做好了這款車。

　　RIO還差什么？還差一個合理的定價！RIO的售價將在明年1月上市之時公布，定價方面確實需要謹慎，RIO的定價將直接影響它在國內市場上的命運。傳聞說定價范圍在7-10萬元，筆者以為還是比較靠譜的，雅紳特目前的定價是7.28萬起，終端市場大概7萬就可以搞定，那么到明年1月下探至7萬以下完全合理。而配置方面RIO相對更高一些，當初賽拉圖的定價就高于伊蘭特，所以不能排除RIO比雅紳特略貴的可能性。但是如果想要獲得比賽拉圖更大的成功，那么定價起碼不應該高于雅紳特，以免走上賽拉圖的老路。

實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分