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        初試牛刀 PCauto首次試駕長城炫麗CVT

      2009-10-16 08:26 出處:pcauto 作者: 王睿 責(zé)任編輯: wangrui

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        與外型一樣,內(nèi)飾格局和風(fēng)格上沒有發(fā)生什么特別的變化,只是擋桿和擋臺與以往不同,內(nèi)飾風(fēng)格依舊維持著原樣,中控臺造型比較另類,炫麗采取了中置儀表盤的布局,表盤燈光視覺效果非常漂亮,以帶有夢幻感覺的白色作為主體光的顏色,并且伴有中間漸進(jìn)的燈光變化,讓人有一種淡然素雅的感覺,但表頭數(shù)字依然偏小,駕駛員觀察起來不是十分方便,給安全行車埋下了隱患。

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        炫麗CVT版依舊配備的是絨布座椅,座椅尺寸比較寬大,對腰部的支撐也比較到位,在同價(jià)格的車型中還算是比較柔軟舒適的,但座椅的調(diào)節(jié)方式依然不是很完美,只提供了前后,椅背角度手動(dòng)調(diào)節(jié),對于身高特殊的乘客而言,不能調(diào)節(jié)高低的坐墊難免會影響使用感受。

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        后排空間不算太大,但頭部比較寬敞,而且只要你身材不是太高,那么腿部就不會感覺空間不夠。座椅依舊是厚實(shí)有彈性但比較硬,另外也少了點(diǎn)弧度,不過可喜的是后排提供了3個(gè)頭枕,這樣中間乘客的安全性也就有了提升。別小看頭枕的作用,在發(fā)生碰撞時(shí),頭枕可以保護(hù)乘客的頸椎不受到傷害。

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      炫麗

      優(yōu)點(diǎn):填補(bǔ)了自動(dòng)擋的空白,CVT平順節(jié)油特點(diǎn)顯著

      缺點(diǎn):后期的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用會有所增加,動(dòng)力表現(xiàn)顯得缺乏激情

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