返璞歸真 PCauto試駕兩廂標致307
2008-03-21 08:22
出處：pcauto
作者：
林琦
責任編輯：
linqi
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結語：再在大街上看到兩廂307，可能不會有此次的好奇，或者前些年看到進口版本時的興奮，它變得更加低調而樸實無華，它的動人已不在浮華中展現，反倒是一種平凡生活之美。東風標致307經過數年的進化，從307到大嘴307，又到如今的307兩廂，整個系列車型都是在不斷的提升與進步，這數年中我們也從知足轉過渡到滿足，最終還是返璞歸真……。
類型 | 評分 | 東風標致307兩廂2.0手動 |
外觀 | ★★★★☆ | 車身線條流暢，尾部整體感強，原汁原味的307。 |
內飾 | ★★★★ | 黑色與銀色搭配的內飾運動感十足。 |
動力 | ★★★★ | 2.0升16氣門的發動機可以滿足日常使用。 |
操控 | ★★★★ | 彎道中車輛行使軌跡順暢，緊急狀況下可以得到ESP的幫助。 |
制動 | ★★★★ | 制動響應靈敏，力量均勻，漸進行強。 |
工藝 | ★★★☆ | 整體做工無明顯不足。 |
平穩 | ★★★★ | 高速穩定性很好，讓人放心。 |
售后 | ★★★★ | 全國各地眾多4S店可以滿足車主的需求。 |
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報價 | 參數配置 | 圖片 | 論壇 - 2 捷達 7.58-11.93萬 詢底價>>
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8.5 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 曾從智 | 8.7分 | 標致307并沒有隨著308的上市而退出市場，并且把發動機縮減到只提供1.6L排量，很明顯是想要轉型為一臺主打性價比的產品。而事實上花10萬左右能買到307也是很劃算的一件事，經典的造型、不錯的空間，最重要的是優異的操控性能，的確非常適合對駕駛有追求的人群。 | ||
| 黃榮嘉 | 8.3分 | 兩代同堂已經成為了車市上的常見現象，同時不乏成功案例，現在307和308也加入到這個行列中來。面對眾多的新車，307的競爭力已經大不如前。但通過縮減車型，只提供1.6L發動機，以及降低價格等手段后，性價比成了307最大的亮點。對于307這樣一款經典車型來說，實用，使用成本低是最能吸引消費者的地方。 | ||
| 李俊鋒 | 8.5分 | 標致307繼承了法系車型精準與敏捷的操控風格，相對三廂來說兩廂更加合適其時尚家用的定位。除此之外它也是與308“兩臺同堂”一同在售的車型，只是在排量方面裁剪成1.6L，不過仔細想想其定價也還算實惠，但這些也不能擺脫其過氣車型的身份。 | ||
| 評測文章：返璞歸真 PCauto試駕兩廂標致307 | ||||
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