掀背較量 對比福克斯高爾夫騏達凱越HRV

上海通用凱越HRV外觀圖片

　　上海通用凱越HRV

　　傾斜的車尾，跑格的輪圈，圓形鑲鋁邊的空調出風口，HRV的運動感是四部車中營造得最好的。但，它卻不是最有運動感的。

　　HRV自推出后，憑借外形和中庸的性能贏得不少小資買家的青睞，它的內部空間中規中矩，前后空間均充足，車廂內材料與工藝均有一定用心，設計上亦沒有讓人不滿之處，是通用“世界車”當中的作品之一，第一眼看去會有好的觀感，而且售價在四部車中最便宜，而排量、造工、空間都不弱，吸引力又加分不少。

　　HRV的車重為1255kg，1.6升引擎最大功率78kW，均排在第三位，而實際駕駛時出力較遜于另外三位對手，若是配搭手動變速箱則最好。引擎的活躍程度雖然不錯，油門響應性也尚佳，看來原因出在這副自動變速箱了，故有意選擇HRV者，還是選購手排為佳。

　　彎路中行駛時，HRV的懸掛較軟，行程也長，故左右側傾最為厲害，但只要不是胡來，HRV彎中的穩定度，乘員左右的搖曳感并不離譜。日常行駛時，因為懸掛最軟，行程最長，路面的凸凹被過濾掉不少，乘坐的舒適度亦是不錯。雖然設計理念與騏達相近，但卻沒有騏達那般徹底，方向盤助力與轉向反應也相對較自然，只是造型氣質表現與駕駛動態之間似乎缺乏統一的目標，這也許是“世界車”的一種特色，想取悅更多的人，而忽略了自身的風格。

　　√時尚的造型與動感的內裝風格，懸掛軟舒適度不錯。

　　×自動變速箱拖累引擎，“世界車”性格不明。

　　總評：標榜大于本質的“海派”汽車。