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    2. 掀背較量 對比福克斯高爾夫騏達凱越HRV

      2006-12-27 09:00:00 來源: 作者:S.J.Yan 阮錦程

      東風日產騏達外觀圖片

        東風日產騏達

        “設計的日本”(請允許我發明這個詞匯并聲明擁有知識產權)!

        騏達是一部精心設計并計算出來的汽車,無論怎樣,它保持了掀背車的規格和外表,但它卻是尺碼和內部空間最大的一部,80kW馬力,先進的引擎技術、舒適的乘坐和易駕駛的特性,是它成為好車一部的先決條件。

        新時代的日產汽車,內裝統一風格,舒服的裝潢和溫馨的風格,材料和工藝均屬上乘,感覺很好。

        每次試騏達,真的感覺很好,它是一輛很實用的好車,是一輛被設計成的好開易用的好車。從未如此寬敞的車廂,后座空間用肉眼即可看出比其它三部大得多,后排靠背甚至能向后傾倒一定角度,懸掛的設計也是舒適取向,加上良好的隔音技術。四部車選一部乘座,我一定選騏達。

        從實用性方面講,騏達幾乎沒有瑕疵,優秀的引擎與變速箱的配搭,注重日用的強勁低扭,開起來能很容易將它開快,動力的發放很柔順,你很容易駕駛,方向盤扭動起來幾乎不費什么力,轉向時初段非常迅速,可用銳利來形容,但比起歐洲對手,顯得不夠自然,但這卻能夠達到更方便快捷的效果,而且適應起來幾乎沒有難度。綜上一切,這都是設計,都是計算出來的效果。如果你不講求駕駛樂趣,只要一部好開好用舒服空間又大的“小車”,那騏達就是為你而設計的。低扭好,讓你開得輕松,方向盤,讓你不費力轉向又方便,懸掛柔,隔音好,座椅寬大空間足,讓你坐得舒心東西也放得多,夫復何求?

        我們試圖找出它的弱點,它的弱點相對而言是明顯的,但因為車廠設計的出發點并不在這,也就不成為弱點。

        √好開易用,空間充足,乘坐舒適,工藝上乘。

        ×太過專注于日常便用,對駕駛者關心不夠。

        總評:買給太太/女友的好東西。

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