Focus Liana C2-- 美日歐運動款三車角力

　　動力操控

　　采前麥迪遜式、后多連桿懸掛設計的Focus 1.8 5D在底盤調校上比較偏于運動風格，不過面對C2 VTR卻不占優勢，但Focus 1.8 5D的表現依舊可圈可點，而其軟硬適中的懸掛阻尼除了擁有強大的減震能力外，山路中激烈駕駛時的感覺也十分恰當，算是在舒適與操控之間取得不錯的平衡點。Focus雖然直接沿自于運動版2.0S，但由于輪胎尺寸小一號，方向盤路感回饋、輪胎抓地性稍受影響，操控極限較2.0S稍低。

　　雖然如此，Focus 1.8 5D憑借靈敏的車頭反應及靈活的車身動態，激烈駕駛時仍然非常好玩，不過當接近極限時，Focus 1.8 5D的反應與2.0S極為接近，除了車頭開始出現輕微的轉向不足，車尾也開始略為向外滑移，但一切均在可掌握的范圍內。這種感覺非常有趣，除了可利用這個特點增加過彎速度外，還可以通過方向盤略為修正即可恢復原定路線。Focus 1.8 5D方向盤轉向助力雖不能算是理想，但如果以運動車型的標準衡量，其方向盤轉向助力如果再小一點會更好。

　　Focus 1.8 5D配置一具反置式Duratec 1.8升直列四缸發動機，最大馬力及扭矩分別為132hp/6000rpm及17.2kgm/4000rpm，是此次測試車型中馬力及排氣量最大的一部。此臺發動機的運轉精致度及聲浪均有上乘表現，但由于車重高達1350kg，雖然動力高于對手，但加速表現并沒有因此體現優勢，經測試，0～100 km/h成績為11.2秒，表現仍在可接受的范圍內。此外，Focus 1.8 5D所配置的四速變速箱由于一、二檔齒輪比較疏，在上坡路段駕駛時，動力銜接較不理想，換檔頓挫感也較大。

　　Liana前后懸掛均采用耐用度很好的麥迪遜式設計，為了提升舒適性，其減震筒采用長沖程、低阻尼設計，雖然在一般道路上時能有效吸收路面不平彈跳，但激烈駕駛時，除了重心轉移及側傾較明顯外，由于后懸掛也采用麥迪遜式設計，對于橫向力的處理較不理想，急打方向盤時，或是在彎道中遇不平路面時，甚至可以感受到車尾的搖晃，與競爭對手比較，Liana在山路上奔馳時就顯得較吃力。基本上，Liana懸掛設定著重于舒適，因此相對得犧牲些操控樂趣，不過Liana底盤、車身扎實度仍有上佳表現，只要減震器及輪胎稍加改裝，操控性將可大幅提升。

　　Liana配置一具編號M16A直列四缸DOHC 1.6升發動機，最大馬力可達106hp/5500rpm，最大扭矩則達到14.6kgm/4000rpm，此臺發動機所關注的不是高轉速區域，不過其充沛的低轉速扭力則讓人印象深刻；配合以舒適為目標的懸掛設定和優異的底盤隔音，在路面起伏較大的城市中極為受用，行路舒適性直逼中型轎車水平。Liana所配置之四速自排變速箱表現頗為稱職，不僅Kick down反應迅速、換檔精確度高，一踩油門，發動機轉速直上5600rpm后才換至下一檔，但美中不足的是此臺發動機在轉速超過4500rpm后便開始明顯減弱，連帶影響加速性能，經測試，0～100km/h成績為13.1秒，表現中規中矩。

　　采用前麥迪遜、后拖曳臂設計的C2 VTR是這三部車中最具操控樂趣的車款，對于看重性能的消費者而言，C2 VTR可說是性價比很高的選擇。C2 VTR車頭反應相當敏銳，略打方向盤，車頭便精確迅速地切入彎角，而車尾也隨即跟進，不拖泥帶水，反應甚至有點不太像是前驅車。憑借加寬的前后輪距及195/45R16寬胎，C2 VTR循跡性相當佳，大幅提升高速過彎的穩定性 。

　　有趣的是，C2已改進Saxo以往車尾過于靈活而容易滑動的缺點，甚至于對于剛接觸此車的人而言，C2 VTR的表現反而更容易掌控，而這也是此車最迷人之處！不過當瀕臨極限時，C2 VTR仍會出現轉向不足的現象，但駕駛者只要略收油門，車子便會回到既定路線，但于一般道路行駛時，C2 VTR較硬朗的懸掛阻尼直接將路面狀況回饋至車艙內，相對略為降低乘坐舒適性。

　　C2 VTR配置一具由Citroen與ZF共同開發的SensoDrive五速自手排變速箱，從另一個角度來看，甚至可以將它視為“半自動”設計，因為若將檔位排至“Auto”，則可當成一般的自排變速箱使用。與傳統手排最大的不同在于離合器已由計算機直接控制液壓服務器進行互動，不過手排變速的換檔頓挫感仍舊存留在此套變速系統上，尤其在高轉速時，變速箱的換檔時間反而較自排變速箱來得慢。C2 VTR搭配一臺與C3相同的直四1.6升發動機，最大馬力及扭力分別為110hp/5750rpm及15.3kgm/4000rpm，為擁有更順暢的動力輸出，C2 VTR采用DBW電子線傳系統，計算機將依踩踏力量、負載重量等調整出最佳的油門開啟，配合僅1063kg的車重，各檔位加速力量都很好，不過0～100km/h為11.5秒的實測成績卻沒有想象中的好，推測原因可能來自于SensoDrive的換檔速度。