原創(chuàng)  新鮮熱辣年末2.0測(cè)評(píng)集錦－馬自達(dá)6、君威、

　　尼桑新籃鳥(niǎo)2.0：

　　智尊的外形沿襲了老款尊貴的氣質(zhì)，最大的變化是采用了和天籟相似的車頭造型：橫向金屬柵條取代了以往細(xì)碎的直瀑式格柵設(shè)計(jì)，銀光閃閃的“NISSAN”標(biāo)志鑲嵌其中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去顯得大氣威猛且富于現(xiàn)代氣息，應(yīng)該是借鑒了美國(guó)豪華車的設(shè)計(jì)思路。老款藍(lán)鳥(niǎo)屢引爭(zhēng)議的“雙色車身”被保留，但鍍鉻腰線及其下包圍的高度被降低，從而降低視覺(jué)中心，使整車更顯穩(wěn)重。

　　外形方面雖然沒(méi)有帕薩特、君威等歐美車那么威風(fēng)，但也周身散發(fā)沉穩(wěn)，大氣的魅力。車長(zhǎng)達(dá)到4703mm，特別是其更有沖擊力的格柵和更有侵略性的前保險(xiǎn)杠。藍(lán)鳥(niǎo)外形的惟一不足是尾部顯“癟”的造型略顯過(guò)時(shí)，與現(xiàn)在流行方正飽滿的尾廂造型潮流不符。

　　標(biāo)致307 2.0

　　不用筆者多說(shuō)，307外形上另外一個(gè)亮點(diǎn)來(lái)自前臉。“獅子”造型的前大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩道棱線融合在一起，再加上，前格柵中間大大的“獅子”標(biāo)識(shí)，使整個(gè)車從正面看有種兇狠的力感。

　　不得不提的是，一些“反傳統(tǒng)”的設(shè)計(jì)也蠻有意思，如307的前翼子板本身以及保險(xiǎn)杠等易損件是以合成材料制成的，材料輕巧，可減輕車身重量，省油，又可降低修復(fù)成本。另外，其復(fù)合材料一體式前大燈以及高分子材質(zhì)的擋泥板的裝配方式是十分新穎的，翼子板也是以便捷性螺絲固定，這樣，不需要損傷車身板就可以簡(jiǎn)單地進(jìn)行更換。

　　307在外形上唯一感到不協(xié)調(diào)的地方是它的尾部。國(guó)產(chǎn)307的尾部眾所周知是“后加”上的，車頂?shù)那�線過(guò)渡得不夠圓潤(rùn)，廠方的說(shuō)法是“你在法國(guó)見(jiàn)過(guò)兩廂的，這是先入為主啊！”，不過(guò)筆者不敢茍同，如今資訊發(fā)達(dá)，一張圖片就可以“穿幫”了。