動力強勁/長軸距 測試榮威i6 20T自動擋

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】在接觸完RX5之后，說實話我對上汽汽車充滿了好感，不僅是因為它為消費者們帶來了一款非常不錯的產品，月銷差不多2萬輛的成績完全可以說明RX5的實力，更主要的是上汽汽車讓我強烈的感覺到自主品牌的崛起和用心，它們已經完全有實力與合資品牌抗衡。繼RX5之后，上汽汽車即將在本月17號為我們帶來又一款重磅車型的上市，它與RX5一樣被譽為高品質的代表作，它主打國內的緊湊級市場，它就是榮威i6。在此次試駕的過程中，榮威i6不但集成了RX5上所有的優點，并且它的有些表現超出了我們的想象。

體驗讀圖模式

　　由于我的同事前不久已經為大家帶來了榮威i6的實拍體驗文章，我想大家對它的外觀以及內飾已經基本上有所了解。所以此次我對i6的靜態不再進行重復的闡述，只說一說它的亮點、配置以及空間表現，想要詳細了解靜態實拍的朋友可以點擊下兩張圖進行回看。

● 榮威i6亮點解析

● 駕駛：動力表現很強勁 底盤調校偏舒適

　　榮威i6共有1.0T和1.5T兩種排量可選，變速箱則提供了6速手動和7速雙離合，一共四種動力組合，我們這臺20T的試駕車的動力單元則為1.5T+7速DCT雙離合。發動機的最大功率為124kW／56oorpm，最大扭矩可以爆發出250N·m／1700-4400rpm。從參數上看，這臺1.5T發動機的數據可一點兒都不慫，并且經過我們實測，i6 20T自動擋車型的百公里加速為7.5秒，確實是挺快的，出乎我們的意料。

　　當初在試駕RX5時我就非常喜歡它那種初段動力非常靈敏的風格，這種相對更為積極的表現跟有些低速疲軟的自主車相比簡直是讓人省心了許多。i6不但繼續順沿了這種招人喜歡的調校方式，而且1.5T的排量雖然比我試的2.0T排量RX5要小，但是由于自重更輕等原因，i6給人的感覺則比后者還要有沖勁兒。

　　當轉速達到1500rpm時，你就可以感覺到此時1.5T發動機的動力已經沖破瓶頸，提速感明顯更輕快也沖動了許多，更早的渦輪介入讓扭矩可以用更短的時間達到最大輸出。而如果你繼續加大油門力度，發動機對油門的變化繼續保持著高效的配合，加速感也會呈上樓梯般的線狀攀升，動力也會輸出得更加順暢、更加帶有力道，并且在后段時也可以保持非常不錯持續性。

　　我特意觀察了一下，i6能有如此讓人暗中叫好的表現與變速箱的換擋邏輯也有很大關系。即便是在普通模式下，起步時油門踩得也不算深，那么前兩個擋位會把轉速拉到將近2800rpm才升擋，也就是說i6要比許多車型延遲換擋了1300rpm。再加上渦輪介入得也比較早，i6在低速時就可以保持非常飽滿的動力表現。

　　另外這款7速雙離合變速箱除了平順之外還在優化方面做得相當不錯，比如在我們的印象中，切換到S模式，那么變速箱肯定會自動降擋，但是這款雙離合變速箱它就不會，它會自行判斷此時轉速應不應該降擋。當此時轉速完全足夠應付超車時，那么就算你把擋位撥到S那么變速箱也不會降擋；而如果像高速狀態下轉速相比更低的時候，那么切到S模式，變速箱絕對會毫不猶豫地拉升轉速。所以這款7速DCT被調校得很理性也很靈活，不會一味的傻輸出無用功。

　　i6采用了EPS電子助力轉向系統，低速時手感輕但不發飄，有點兒類似大眾，操作起來也很省力，并且轉動時的力道反饋也是均勻，沒有明顯的斷頓感。底盤方面，i6采用了前麥弗遜獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的搭配方式，這種組合在緊湊級別車中比較常見。雖然i6的動力表現很強勁，但是整體操控感上還是以家用為主，舒適感很強的底盤調校很軟，在碾過一些碎石路面上，懸掛系統可以很好的把小震動吸收過濾，雖然在車內可以感受到路面的狀況，但是絕對不會讓你覺得底盤發散，整體感很厚重。而慢速經過減速帶等障礙時，由于懸掛初段偏軟，所以坐在車內會感覺駛過時車身會下沉一下，不過避震的阻尼設定得倒很適中，回彈時可以把車身多余的震動在無形中有效的化解。

總結：

　　經過一天的試駕之后，榮威i6給我的印象就像當初試駕RX5一樣好，因為無論是外觀還是內飾，i6都與RX5像級了，它們都是上汽汽車最高品質的代表作，都是能讓人喜歡、讓人稱贊的車型。穩重、時尚的外觀，在我看來是自主新標桿兒的內飾乘坐檔次，后排非常充裕的腿部空間，再加上充沛的動力以及平順性異常優秀的7速雙離合變速箱，這些優良的血統夾雜在一起創造出了榮威i6。在國內的緊湊級車市場中，只要售價定的合理，榮威i6日后一定會成為一款自主明星車，我想它也很有可能會搶占一部分主流合資緊湊級車的份額（圖/文/攝：太平洋汽車網 王岳）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	榮威i6 2017款 基本型
官方價：	暫無報價
廠商：	上汽榮威
級別：	緊湊型車
上市時間：	2017-02
發動機：	-L --
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
變速箱：	-
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4671×1835×1460
軸距(mm)：	2715
最高車速(km/h)：	200
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.5
整車質保：	-
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4671
寬度(mm)：	1835
高度(mm)：	1460
軸距(mm)：	2715
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1430
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(個)：	-
每缸氣門數(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	油電混合
燃油標號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標準：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	插電式混合動力
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	-
擋位個數：	-
變速箱類型：	-
驅動方式：	-
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉向助力類型：	-
車體結構：	-
前制動器類型：	-
后制動器類型：	-
駐車制動類型：	-
前輪胎規格：	-
后輪胎規格：	-
備胎規格：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	-
制動力分配(EBD/CBC等)：	-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主- / 副-
前/后排側氣囊：	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發動機電子防盜：	-
車內中控鎖：	-
遙控鑰匙：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	-
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調節：	-
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前- / 后-
倒車視頻影像：	-
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	-
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	-
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-
后排杯架：	-
手動空調：	-
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-
近光燈：
遠光燈：
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	-
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	-
后電動車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	-
外后視鏡加熱：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車聯網服務：	-
中控臺彩色大屏：	-
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	-
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>