提升競(jìng)爭(zhēng)力 試駕廣汽豐田全新致炫1.5L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】本以為最執(zhí)著于4AT變速器的會(huì)是標(biāo)致和雪鐵龍，誰知道廣豐致炫成為了最后一個(gè)換下4AT的車型，就在這次年度改款中致炫成功換裝了全新的CVT變速器，配置也得到了進(jìn)一步豐富，但價(jià)格調(diào)整卻非常的小，看來他們終于明白響應(yīng)當(dāng)下消費(fèi)需求的重要，或許還為時(shí)不晚。

體驗(yàn)讀圖模式

　　致炫、飛度、POLO、騏達(dá)都是家用兩廂車型中的經(jīng)典，但由于致炫改款動(dòng)作較慢相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說已經(jīng)有了明顯的疲態(tài)，尤其是配置方面已經(jīng)無法體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，需要進(jìn)行更大的調(diào)整，而這也是全新致炫的變化重點(diǎn)；外觀設(shè)計(jì)上也有所變化，雖然只是幾處小改動(dòng)，但給人的印象卻非常深刻。

外觀設(shè)計(jì)太任性

　　別怪我太任性這句話真的是在全新致炫上體現(xiàn)得淋漓盡致，如果說老款銀色裝飾格柵有那么點(diǎn)像胡子，新款中則是滿足了一些消費(fèi)者對(duì)重口味的喜好，現(xiàn)在設(shè)計(jì)師將整個(gè)前臉的造型加裝了一個(gè)更明顯、更性感、更夸張的黑色“胡須“突顯個(gè)性，這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)是比較有爭(zhēng)議的，喜愛或者不喜愛全看個(gè)口味了，我們?cè)谶@里就不過多干涉了.....

兩大重要配置變化

　　致炫急需要更多的配置來提高性價(jià)比，于是車身穩(wěn)定系統(tǒng)在新款中獲得了全系標(biāo)配，此外，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)如今也成為了全系標(biāo)準(zhǔn)的配置，之前已經(jīng)聽到豐田將在全系車型上普及，作為最小的成員致炫依舊能夠在價(jià)位不變的情況下配備還是值得夸獎(jiǎng)的。

空間充裕不是事

　　致炫車身尺寸沒有任何變化，2550毫米的軸距作用到后排還是能夠保證不錯(cuò)的腿部空間的，而作為女性消費(fèi)者來講，致炫的表現(xiàn)已經(jīng)很寬裕了，身高1.68米的女孩子不論頭部還是腿部都很可觀，地板平整化的設(shè)計(jì)實(shí)用性也更強(qiáng)。

駕駛：動(dòng)力順暢也更省油

　　致炫在排量上還是1.3L與1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種，參數(shù)也沒有變化，試駕的1.5L動(dòng)力最大功率達(dá)到了79千瓦，最大扭矩為140牛米/4200轉(zhuǎn)。變速器方面是全新匹配的CVT變速器，它與雷凌上的完全相同，帶有8個(gè)模擬擋位，同時(shí)變速箱還可以支持手動(dòng)換擋模式，因此它比傳統(tǒng)的無級(jí)變速器要有意思多了。

　　在匹配了CVT變速器之后我們對(duì)動(dòng)力的表現(xiàn)更為關(guān)心，雖然4AT平順性不佳，但在低擋位下還是有不錯(cuò)的加速表現(xiàn)的，因此，致炫在換裝了新變速器之后加強(qiáng)了油門的靈敏度，這樣在初段就能夠保證動(dòng)力輸出的直接，避免太肉的感覺出現(xiàn)，而當(dāng)轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)左右，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩爆發(fā)也足夠滿足日常需求了，所以它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

　　當(dāng)然，油門的靈敏度只是在起步時(shí)會(huì)感覺明顯，如果是超車急加速的情況還是缺乏爆發(fā)力，CVT變速器的轉(zhuǎn)速攀升要比普通的AT慢，線性的輸出盡管換來了更好的平順性，卻也缺少了爆發(fā)力。不過，這臺(tái)變速器因?yàn)槭悄M8擋位，還帶有手動(dòng)換擋模式，所以，手動(dòng)介入進(jìn)行操作的話便可以更好的應(yīng)對(duì)加速不足的問題，這個(gè)時(shí)候它更像是一臺(tái)傳統(tǒng)的AT變速箱，升擋降擋隨你控制，大大加強(qiáng)了樂趣和實(shí)用性。

　　致炫在底盤懸掛調(diào)校上考慮更多的還是舒適性，這樣的城市通勤代步肯定不會(huì)不務(wù)正業(yè)的，在應(yīng)對(duì)顛簸感時(shí)盡量減少多余振動(dòng)出現(xiàn)，也能保證在大的減速帶不松散，車輛的表現(xiàn)依舊是緊湊扎實(shí)的。 

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感沉重了一些，這個(gè)變化在城市中駕駛很不友好，力度增加的有點(diǎn)重，老爺們時(shí)間長(zhǎng)了都費(fèi)勁別說是女性駕駛者了。當(dāng)然， 除此之外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)操作起來靈活性也不錯(cuò)。

結(jié)語：

　　致炫針對(duì)配置進(jìn)行了一次有效的改款，還換裝了全新的CVT變速器，相比老款來說確實(shí)提升明顯。但是，這些配置在如今看來并不能讓人高看它一眼，只能算是不落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而已，所以，未來致炫還是要努力在配置或是技術(shù)上快人一步，不做跟隨者才是穩(wěn)固提升競(jìng)爭(zhēng)力的辦法。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李明凱）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫動(dòng)天窗版
官方價(jià)：	9.78萬
廠商：	廣汽豐田
級(jí)別：	小型車
上市時(shí)間：	2016-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	107
最大扭矩(N·m)：	140
變速箱：	CVT無級(jí)變速
車身類型：	5門5座兩廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4160×1700×1495
軸距(mm)：	2550
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	11.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	兩廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4160
寬度(mm)：	1700
高度(mm)：	1495
軸距(mm)：	2550
前輪距(mm)：	1460
后輪距(mm)：	1460
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	42
行李廂容積(L)：	326
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	7NR-FE
排量(mL)：	1496
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	107
最大功率(kW)：	79
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	140
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4200
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	雙VVT-i可變氣門正時(shí)
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱：	CVT無級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	無級(jí)變速
變速箱類型：	無級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電子電傳助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式
駐車制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/60 R15
后輪胎規(guī)格：	185/60 R15
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	-
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	●
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動(dòng)空調(diào)：	●
自動(dòng)空調(diào)：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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