重型特工測試林肯領(lǐng)航員3.5T

2016-03-01 03:29:08 作者：高磊

快速了解林肯領(lǐng)航員
動力/試駕：動力強(qiáng)勁舒適性好
性能測試：7秒破百的大塊頭
林肯領(lǐng)航員與競品參配對比

●性能測試

0-100km/h加速測試

　　為了測試加速性能，自然不能采用燒胎嚴(yán)重的兩驅(qū)模式，而6速變速箱也是相當(dāng)配合，轉(zhuǎn)速能輕松提到4000rpm時(shí)起步，提速初段的加速G值達(dá)到0.9G，推背感強(qiáng)烈，隨后趨于平穩(wěn)。

100-0km/h制動測試

　　對于一臺接近3噸重的車來說，41米出頭的剎車成績絕對算是優(yōu)秀，剎車姿態(tài)不會太夸張，全程剎車力度都相當(dāng)穩(wěn)定。

測試林肯領(lǐng)航員

噪音測試

　　林肯領(lǐng)航員的車內(nèi)隔音水平很高，怠速狀態(tài)下噪音為：41.2分貝、60km/h：53.5分貝、90km/h：58.8分貝、120km/h：63.5分貝。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪為主要噪音來源。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）

領(lǐng)航員編輯點(diǎn)評評測編輯：高磊
領(lǐng)航員 3.5T AWD 整體評價(jià)：雖然車頭沒有什么夸張的造型，但領(lǐng)航員絕不是一款低調(diào)的車，龐大的車身到哪都會成為焦點(diǎn)。雖然“美式豪華”讓它看起來顯得不夠精致，但車內(nèi)的舒適性還是無可挑剔的。充足的動力儲備讓它能從容面對各種路況，非承載式車身加上多連桿獨(dú)立懸掛都為車身的穩(wěn)定性與舒適性提供了強(qiáng)有力的保障。
優(yōu)點(diǎn) 1、傲人的車身尺寸 2、動力澎湃輸出平順 3、底盤舒適性一流 4、乘坐空間一流	缺點(diǎn) 1、卻少高科技配置 2、無全景天窗 3、做工不夠精細(xì)

領(lǐng)航員編輯點(diǎn)評評測編輯：高磊

領(lǐng)航員 3.5T AWD

整體評價(jià)：雖然車頭沒有什么夸張的造型，但領(lǐng)航員絕不是一款低調(diào)的車，龐大的車身到哪都會成為焦點(diǎn)。雖然“美式豪華”讓它看起來顯得不夠精致，但車內(nèi)的舒適性還是無可挑剔的。充足的動力儲備讓它能從容面對各種路況，非承載式車身加上多連桿獨(dú)立懸掛都為車身的穩(wěn)定性與舒適性提供了強(qiáng)有力的保障。