家族擔(dān)當(dāng) 測試東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.6THP
2016-02-01 10:48:05
作者:彭煜曦
● 性能測試
0-100km/h加速
因為懸掛比較軟,所以起步瞬間抬頭幅度有點(diǎn)大。在車身穩(wěn)定系統(tǒng)被關(guān)閉的情況下,車子對起步轉(zhuǎn)速也沒什么限制,可以達(dá)到2500rpm之高,正正就在1.6THP扭矩輸出平臺的正中間,所以前輪打滑比較嚴(yán)重(當(dāng)然地面潮濕也是原因之一),但并不影響它跑出9秒內(nèi)的優(yōu)異成績。
100-0km/h制動
同樣因為懸掛軟的原因,制動點(diǎn)頭動作也屬于這個級別的車型里面較大的了,但事實(shí)上無論是輪胎抓地力分配或ABS工作效率都還是有很高的水準(zhǔn)的。40米出頭的成績看似一般,但考慮到天雨路滑的因素,如果說干地還能縮短個2米左右的話,實(shí)際上C4世嘉的制動成績是非常出色的。
| C4世嘉 編輯點(diǎn)評評測編輯:彭煜曦 | |
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整體評價:即便在未考慮經(jīng)銷商優(yōu)惠的前提下,僅僅需要多花1.1萬元,您便可以不強(qiáng)求自己去接受三缸引擎而繼續(xù)享受四缸機(jī)熟悉的平順質(zhì)感,要說不值那肯定是假的。所以還是那句:如果您本來就是1.2THP旗艦型的意向買家,真的不妨考慮一下1.6THP車型吧。 | |
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彭煜曦)
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