可別小看我測(cè)試全新福克斯兩廂版1.0T

2015-10-20 00:15:57 作者：高磊

快速了解全新福特福克斯1.0T
動(dòng)力與試駕：市區(qū)駕駛游刃有余
性能測(cè)試：11.86s破百
福克斯1.0T與競(jìng)品對(duì)比

●性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試

　　關(guān)掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全油門起步的瞬間并不會(huì)有太明顯的抬頭現(xiàn)象，初段的加速感倒是非常明顯的，只是在發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)5000轉(zhuǎn)/分時(shí)會(huì)出現(xiàn)加速乏力現(xiàn)象。最終測(cè)得百公里加速成績(jī)?yōu)?1.86秒，這也符合我們的預(yù)期。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車時(shí)前段制動(dòng)力較穩(wěn)定，更舒適的懸掛讓全新福克斯在全力剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯，39.89米的剎車成績(jī)還不賴。

噪音測(cè)試

　　我們選擇了一條安靜的道路進(jìn)行測(cè)量，成績(jī)分別是41.8分貝(怠速)、58.2分貝(60km/h)、62.5分貝(90km/h)和65.3分貝(120km/h)，噪音表現(xiàn)也是挺讓我驚喜的，相比老款有了不錯(cuò)的進(jìn)步，并且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不會(huì)比四缸機(jī)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）

福克斯編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：高磊
福克斯兩廂 1.0L GTDi 自動(dòng)超能風(fēng)尚型整體評(píng)價(jià)：請(qǐng)別戴著有色眼鏡來(lái)看它，在數(shù)天的相處中它還是能滿足90%的日常使用，并且延續(xù)下來(lái)的精準(zhǔn)操控與更加舒適的底盤表現(xiàn)都讓它離完美更進(jìn)一步，最后關(guān)鍵的來(lái)了，你會(huì)拒絕更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，更低的排量稅嗎？
優(yōu)點(diǎn) 1、底盤舒適性提升 2、操控依然優(yōu)秀 3、動(dòng)力在市區(qū)游刃有余	缺點(diǎn) 1、變速箱動(dòng)作稍慢 2、后程加速乏力

福克斯編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：高磊

福克斯兩廂 1.0L GTDi 自動(dòng)超能風(fēng)尚型

整體評(píng)價(jià)：請(qǐng)別戴著有色眼鏡來(lái)看它，在數(shù)天的相處中它還是能滿足90%的日常使用，并且延續(xù)下來(lái)的精準(zhǔn)操控與更加舒適的底盤表現(xiàn)都讓它離完美更進(jìn)一步，最后關(guān)鍵的來(lái)了，你會(huì)拒絕更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，更低的排量稅嗎？