可別小看我測試全新福克斯兩廂版1.0T

2015-10-20 00:15:57 作者：高磊

●性能測試

0-100km/h加速測試

　　關掉車身穩定系統，全油門起步的瞬間并不會有太明顯的抬頭現象，初段的加速感倒是非常明顯的，只是在發動機超過5000轉/分時會出現加速乏力現象。最終測得百公里加速成績為11.86秒，這也符合我們的預期。

100-0km/h制動測試

　　全力剎車時前段制動力較穩定，更舒適的懸掛讓全新福克斯在全力剎車時點頭現象比較明顯，39.89米的剎車成績還不賴。

噪音測試

　　我們選擇了一條安靜的道路進行測量，成績分別是41.8分貝(怠速)、58.2分貝(60km/h)、62.5分貝(90km/h)和65.3分貝(120km/h)，噪音表現也是挺讓我驚喜的，相比老款有了不錯的進步，并且三缸發動機的噪音并不會比四缸機明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網高磊）

福克斯編輯點評評測編輯：高磊
福克斯兩廂 1.0L GTDi 自動超能風尚型整體評價：請別戴著有色眼鏡來看它，在數天的相處中它還是能滿足90%的日常使用，并且延續下來的精準操控與更加舒適的底盤表現都讓它離完美更進一步，最后關鍵的來了，你會拒絕更高效的發動機，更低的排量稅嗎？
優點 1、底盤舒適性提升 2、操控依然優秀 3、動力在市區游刃有余	缺點 1、變速箱動作稍慢 2、后程加速乏力