顏值提升 試駕新款英菲尼迪Q70L豪華版
【太平洋汽車網 評測頻道】國產加“L”換來寬敞的后排空間已是各廠商征戰國內豪華轎車市場的必備法寶之一，就連進口的英菲尼迪Q70L也不例外。作為日系豪華品牌，國內英菲尼迪的品牌影響力雖不及德系“BBA”,不過它一直堅守自己的獨特風格，用自己理念來詮釋別致的豪華。此次Q70L也迎來改款，安全配置全面升級，與此同時換上最新家族設計，換裝LED燈源，顏值進一步提升。
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新款英菲尼迪Q70L已經上市，共有6款車型，售價為39.98-64.98萬元(新款英菲尼迪Q70L上市)。本次試駕車型為2.5L豪華版，售價47.98萬元。
● 3個問題幫你快速了解新款英菲尼迪Q70L
問題一：變化大嗎？外觀小改，內飾不變
作為改款車型，首先我們來看看英菲尼迪Q70L在看得到摸得著的地方都有什么樣的變化。外觀方面變化前臉最為明顯，換上了最新家族元素，水波紋式中網、加入“劍眉”設計的LED大燈、重新設計的霧燈區，雖然還是遵循了自然之美的柔和線條，但看起來多了幾分霸氣。此外尾燈也換上了辨識度更高更漂亮的LED燈源。
內飾設計方面與老款車型基本一致，同樣是環抱式的設計布局，或許面對這樣的內飾布局已沒有太多的新鮮感，但是內飾的做工用料以及營造的豪華感相當不錯，觸感細膩。車身尺寸變化不大，車身長度以及高度分別增加了35mm和10mm，而3050mm的軸距則與老款車型保持一致，即便如此，在同級別中表現也足夠出彩。
問題二：頂配車型安全配置升級
新款Q70L配置升級主要體現在安全性方面，除了老款車型上原有的車道偏離預警、盲區輔助系統外，新Q70L新增了全球首創技術超視距前端碰撞預警系統（PFCW），還新增了倒車碰撞預防系統 (BCI)、帶有移動物體監測（MOD）功能的全景式監控影像系統 (AVM)以及增強型智能剎車輔助系統 (FEB)。
全新標配電吸合后車門和后備箱蓋是其一大亮點之一，有著越級的豪華體驗。而獨有的森林空調系統，配有等離子空氣凈化器、葡萄多酚空氣濾芯，車內遠離PM2.5。另外后排座椅可以電動調節靠背、配備了Bose獨立5.1聲道16揚聲器環繞聲音響系統(高配車型)。
問題三：低配車型配置減少，高配車型性價比更高
新款車型簡配了？例如新款的低配與次低配車型(官方售價比老款分別便宜1.3萬、1.9萬)，相比老款少了電動座椅記憶、前排座椅通風/后排加熱、后風擋遮陽簾、森林空調系統、BOSE音響(低配)等配置，不過多了全LED燈組，這樣看來還是老款車型劃算點。
再對比頂配與次頂配車型發現，新老款車型配置基本一致，新款車型還多了LED燈組以及上面提到的安全性配置，但是售價還下調了(次頂配與頂配分別便宜了4.6萬、2.6萬)，性價比明顯提升了。當然這只是基于官方指導價的分析，不過可以看出廠家對配置做出了差異化的調整。
新款英菲尼迪Q70L我們此前也進行過實拍解析，所以這里就不再贅述，想了解外觀內飾的網友可通過上方的圖片鏈接直接進入。下一頁直接進入大家更為關注的動態體驗部分。
● 駕駛：前段動力偏弱 乘坐很舒適
新款Q70L還是沿用2.5L自吸和3.5L混動兩種動力系統，此次試駕的是2.5L車型，裝備的就是這臺大名鼎鼎的的V6自吸發動機(代號為VQ25HR )，這是臺高轉速發動機，7500轉紅線起一直到9000轉，最大功率為163kW/6400rpm，在4800rpm時爆發253N.m的最大扭矩。與之匹配的為一臺7速手自一體自動變速箱，具有運動、標準、經濟以及雪地四種駕駛模式。
自然吸氣發動機的低扭表現不及渦輪增壓發動機，這也是意料之中的。Q70L在低速行駛時動力表現不夠強，顯得有點吃力，沒有渦輪增壓發動機來的從容，不過也不至于弱到小馬拉大車的感覺，配合沉穩的油門，紅綠燈前起步流暢漸進，或許后排的老板會喜歡這種感覺。
而隨著發動機轉速起來，動力表現明顯好轉，爆發點在3000轉左右，油門響應也更加直接，尤其是在運動模式下動力輸出相當暢快，只是與渦輪增壓發動機相比加速感還是少了幾分勁道，不過后段的加速相當從容，即便上到120km/h，隨著轉速的攀升，加速感還是很明顯的。與此同時，自吸V6發動機特有的優美聲線以及動力輸出的線性是四缸渦輪發動機車型所不能比擬的。
7速變速箱在日常行駛的平順性表現還算滿意，整個換擋過程也足夠平順，動力銜接到位。不過偶爾需要突然的急加速超車時，變速箱的降檔還是不夠果斷，有點跟不上節奏，這時采用手動模式提前降檔會更好些。
Q70L還是采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛組合，底子相當不錯。底盤懸掛無論對于碎石路面的吸收以及較大坑洼路面的緩沖都相當到位，加上寬大柔軟的座椅，乘坐感相當舒服，很能討好后排的老板們。
廠家表示，新款Q70L還對車內的隔音進行了優化，包括在車內側后方、后擱物板上部、下方中央通道前部等處增加吸音材料。沒有直觀的進行前后對比，不知道差別有多大，但可以確定的是新Q70L的車內靜謐性做的真不錯，無論是風噪還是路噪都抑制的很到位，唯一要稍微吐糟一下的是，低速行駛時發動機的噪音有點兒明顯。
| 英菲尼迪Q70L 編輯點評評測編輯：陳啟貞 | |
|---|---|
整體評價：英菲尼迪Q70L此次改款主要在與外觀，換上最新家族設計元素，顏值氣質有所提升，而配置的升級主要體現在安全性方面。動力方面還是與老款一致，試駕的2.5L車型動力表現與德系BBA渦輪增壓發動機還是有些差距，不過寬敞的后排空間以及舒適豪華的乘坐品質才是它最吸引人的地方。 | |
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車型參數配置對比 | ||||
| 車型圖片： | | | | |
| 車型信息： | 英菲尼迪Q70L 2015款 2.5 豪華版 | 寶馬5系 2014款 525Li 領先型 | 奧迪A6L 2014款 30 FSI 舒適型 | 奔馳E級 2015款 E 260 L 運動型 |
| 官方價： | 47.98萬 | 46.66萬 | 46.87萬 | 46.8萬 |
| 廠商： | 英菲尼迪(進口) | 華晨寶馬 | 一汽奧迪 | 北京奔馳 |
| 級別： | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 上市時間： | 2015-05 | 2013-09 | 2014-01 | 2014-06 |
| 發動機： | 2.5L V6 | 2.0T L4 | 2.5L V6 | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 222 | 218 | 190 | 211 |
| 最大扭矩(N·m)： | 253 | 310 | 250 | 350 |
| 變速箱： | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) | 7擋手自一體 |
| 車身結構： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 5130×1845×1510 | 5047×1860×1491 | 5015×1874×1455 | 5024×1854×1477 |
| 軸距(mm)： | 3050 | 3108 | 3012 | 3014 |
| 最高車速(km/h)： | - | 237 | 226 | 243 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | 7.6 | 9.5 | 8.2 |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 9.5 | 7 | 7.5 | 6.7 |
| 整車質保： | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
| 車身結構： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 5130 | 5047 | 5015 | 5024 |
| 寬度(mm)： | 1845 | 1860 | 1874 | 1854 |
| 高度(mm)： | 1510 | 1491 | 1455 | 1477 |
| 軸距(mm)： | 3050 | 3108 | 3012 | 3014 |
| 前輪距(mm)： | 1575 | 1600 | 1627 | - |
| 后輪距(mm)： | 1570 | 1626 | 1618 | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | 132 | - |
| 車重(kg)： | 1800 | 1760 | 1800 | 1769 |
| 車門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 80 | 70 | 75 | 66 |
| 行李廂容積(L)： | 500 | 520 | 460 | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - | - |
| 發動機型號： | VQ25HR | N20B20 | - | M274 |
| 排量(mL)： | 2496 | 1997 | 2498 | 1991 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 222 | 218 | 190 | 211 |
| 最大功率(kW)： | 163 | 160 | 140 | 155 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 6400 | 5000-6000 | 5500-6500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 253 | 310 | 250 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 4800 | 1350-4800 | 3000-4750 | 1200-4000 |
| 氣缸排列形式： | V型 | 直列 | V型 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 6 | 4 | 6 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | 84 | - | - |
| 行程(mm)： | - | 90.1 | - | - |
| 發動機特有技術： | CVTCS | Double VANOS/Valvetronic | AVS可變氣門升程系統 | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式： | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 歐V/國V | 國IV/國V | 國IV/國V | 歐V/國V |
| 電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) | 7擋手自一體 |
| 擋位個數： | 7 | 8 | 8 | 7 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置前驅 | 前置后驅 |
| 四驅形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 雙叉臂式獨立懸掛+橫向穩定桿 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 | 三連桿式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛+橫向穩定桿 | 多連桿式獨立懸掛 | 梯形連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 腳剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 腳剎 |
| 前輪胎規格： | 245/50 R18 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 255/40 R18 |
| 后輪胎規格： | 245/50 R18 | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 255/40 R18 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 無 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | 132 | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.8 | 6.23 | 6.3 | 5.85 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛： | - | ● | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊： | - | - | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ○ | ○ | - |
| 上坡輔助： | - | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | ● | ● | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | ○ | - |
| 空氣懸掛： | - | - | ○ | - |
| 可變轉向比： | - | - | ○ | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | ● | ○ |
| 運動外觀套件： | - | - | - | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | ● | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | ○ | ○ | - |
| 后備廂感應開啟： | - | ○ | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節： | ● | ● | ○ | ● |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | ● | ● |
| 方向盤加熱： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● |
| 前雷達： | ● | ● | ● | ● |
| 后倒車雷達： | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | ● | - | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | ○ | - |
| ECO節能模式： | - | ● | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● | ● |
| 運動風格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | - | ● | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | ● | ● | ○ | ● |
| 前排座椅加熱： | ● | ● | ● | - |
| 后排座椅加熱： | ● | ○ | ● | - |
| 前排座椅通風： | ● | - | ○ | - |
| 后排座椅通風： | - | - | ○ | - |
| 前排座椅按摩： | - | - | ○ | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | ○ | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | - | - | - |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調： | - | - | - | - |
| 自動空調： | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調： | - | - | ● | - |
| 后座出風口： | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | ● | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈： | - | ● | ● | - |
| LED大燈： | ● | - | ○ | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | ● | - | ○ | - |
| 前霧燈： | ● | ● | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | ● | ● | - |
| 車內氛圍燈： | - | ○ | ○ | ● |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目： | ● | ○ | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目： | - | ○ | ○ | ● |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | ● | ● | ○ | ● |
| 后風擋遮陽簾： | ● | ○ | ● | - |
| 后排側遮陽簾： | ● | ○ | ● | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | - | - |
| 感應雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| GPS導航系統： | ● | - | ● | - |
| 車載信息服務： | ● | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 內置硬盤： | ● | - | ● | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | ○ | - |
| 后排液晶屏： | ● | - | ○ | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | - | ● | - | - |
| 多碟CD系統： | - | - | - | ● |
| 單碟DVD： | ● | - | ● | - |
| 多碟DVD系統： | - | - | ○ | - |
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 16 | 6 | 8 | 8 |
| 自動泊車入位： | - | - | ○ | ● |
| 發動機啟停技術： | - | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | - | - | ○ | - |
| 車道偏離預警系統： | - | - | ○ | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | ○ | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | - | ○ | - |
| 全景攝像頭： | - | - | - | ● |
| 備注： | - | - | - | - |
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