均衡型選手 評測2015款途觀2.0T旗艦版

● 測試：爆發力不強 整體表現均衡

　　0-100km/h加速測試

　　得益于韌性十足的避震，途觀的起步并沒有出現明顯的抬頭現象，一切都是那么平順，另外這臺6AT變速箱對初段動力輸出有些保護，所以感覺整體爆發力不強。

　　途觀2.0T的加速過程相當平順，每個檔位的銜接也是很連貫。整條加速曲線沒有明顯地突出的波峰，證明這款渦輪增壓發動機的發力轉速范圍相當廣闊。而中間的G值加速力曲線很平滑，證明雖然不是雙離合變速器，但這款6前速Tiptronic的變速箱已經擁有上乘的功力。

　　100-0km/h制動測試

　　SUV大體積與較大重量在百公里制動測試中都是弱項，不過在試駕的環節中，途觀的剎車給人的感覺并不肉，剎車力度非常充足。

　　前后235的胎寬在全力剎車中產生了超出-1g的數值，這樣的數據在該級別的SUV是非常難見的，同時強大的制動力也使途觀的點頭現象比較明顯。最后我們測試所得，途觀的百公里加制動最佳成績為39.04米，在SUV中算是非常出色的成績了。

● 噪音測試

　　噪音測試環節中，途觀的表現較為一般，在怠速情況下噪音為42.6分貝，60公里/55.6分貝，90公里/59.6分貝，120公里/64.7分貝。

●油耗測試：挑戰主流

　　幾天測試下來，我們也對2015款途觀做了個省油嘗試，畢竟動力總成沒有變化，日常的油耗水平也早已心里有數，車主點評中多數車主提供的油耗都為11L/100km左右，相比同級別日系10L/100km以內的成績來說，還是稍顯不足，而此次就要用途觀挑戰這樣的成績。

　　不得不稱贊2.0T發動機搭配6速手自一體變速箱順暢迅捷的動力表現，且很容易勾起駕駛者給腳油享受加速的欲望，不過我得克制。事實證明，適當溫柔駕駛并控制住自己的輕狂，途觀2.0T的油耗也能下探至10L/100km以內，將近200km的行駛里程下來，儀表顯示長時間平均油耗為9.6L/100km，路況則依舊是部分擁堵道路和城市快速。

　　再次加滿油，加油量為19.04L，計算可得實際油耗為9.83L/100km。途觀2.0T在“經濟模式”下油耗足夠優秀。當然日常油耗因人而異，其實我也更愿意多花1L油來享受2.0T的動力。