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    2. 挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      2015-01-22 09:26:27 作者:甘碧沖
      1三個問題帶你了解這次冰雪試駕回頂部

        【太平洋汽車網 新車試駕】只要裝備了四驅系統車型,每年到了冬季各大車廠都會把這些車型來個雪季大練兵,這樣的活動不僅可以增強自己對車輛在極限路況下的駕控力,并且還可以讓我也非常享受駕駛著車輛在冰面上“肆無忌憚”玩耍時的暢快淋漓,尤其是以水平對置發動機以及左右對稱的全時四驅結構著稱的斯巴魯,加上X-Mode更是另全新傲虎如虎添翼。

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T體驗讀圖模式

        此前我的同事已經在全新傲虎上市后對車型日常駕駛體驗有了很深入的文章,所以此次我不會在這款車型介紹上浪費太多的口舌,我主要跟大家聊一聊它們在冰雪條件下駕駛時帶給我的一些感受以及不同之處,如果想進一步了解全新傲虎細節部分請點擊下面傳送門。

      12

      ●三個問題快速了解斯巴魯新傲虎冰雪試駕:

      ●問題1:新傲虎冰雪試駕車有哪些改動?

        如同北京冬季不尋常的天氣一樣,今年東三省的雪量也低于常年,因此湖面的雪并沒有想象中的厚,但為了突出全新的四驅系統,試駕的新款傲虎換裝了橫濱的冬季輪胎,再冬季使用性能上要比四季胎花紋更加細碎并且不會因寒冷導致胎面橡膠過硬。

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      ●問題2:新傲虎行走性能有哪些提升?

        除了搭載非常明顯的X——MODE模式以外,相對于老款車型,新款傲虎在VDC功能上也有相應的提升。當車輛高速轉彎時,系統適度制動前輪內側,相應的前輪外側就可以獲得更大的驅動力,改善轉向反應和轉向精準性,使車輛操控起來更加直接。另外新款傲虎還增加了HDC緩降功能,這個功能現在基本市面SUV都有裝備,簡單來說就是在長距離陡坡下降時駕駛員不用在人工干預剎車了。

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      ●問題3:新傲虎冰雪試駕科目安排?

        提供專業的安全駕駛、冰雪路面漂移技巧等培訓。通過4個不同難度的冰雪試駕科目,以及近5公里長的冰雪拉力賽道,這些參與者將體驗最純粹的冰雪駕控樂趣。

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

       

      ● 評測斯巴魯傲虎相關視頻:

      2分項目體驗斯巴魯新傲虎各項功能回頂部

      ●項目一:冰雪越野

        此次試駕全部在附著力極低的冰雪路面,因此對于發動機的體會并不非常精細。在越野路段項目,開啟X-MODE模式和VDC動態穩定系統對于駕駛輔助有較大的幫助,在上坡時四驅系統的驅動力可以很好的分配到有抓地力的車輪上。

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

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      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      ●項目二:冰雪雙環

        雙環的這個項目除了考驗四驅系統以外,更重要的是考驗駕駛員的駕駛基礎,尤其是純冰面,一定要控制好車速,及時快速的修正方向。

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

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      ●項目三:冰雪棋盤

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      ●項目四:冰雪賽道

        拉力賽段如果希望更穩健的駕駛,開啟VDC是比較穩妥的方式,但我們希望讓駕駛變得有趣,所以更為大膽的關閉了VDC動態穩定系統,這時基本上是用手和腳在控制車輛,油門與方向的配合可以做出一個漂亮的雪地漂移動作,也可能造成一次沖入雪堆的失控。

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

        這里不需要考慮場地駕駛那樣的外-內-外線路技巧,在直道時深踩油門并保持速度,入彎之前就提前打方向,這時要做的是避免轉向不足而盡量轉向過度,之后緩慢放松油門,抱住彎心時反打方向,及時補油,這樣的基本要領只能保證做出簡單的動作。

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      挑戰平衡 冰雪試駕全新斯巴魯傲虎2.0T

      總結:有了全新的動力系統以及X-MODE的加持,全新傲虎在運動以及越野性能上更加出色,尤其在這種冰雪路面上狂躁一天,傲虎的穩定性還是值得肯定的,加上豐富的配置以及乘坐的舒適性,在眾多SUV車型中還是能獲得一份很強的競爭力表現的。

      3車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      車型圖片:傲虎 2015款 2.0T 尊貴版
      車型信息:傲虎
      2015款
      2.0T 尊貴版
      官方價:35.98萬
      廠商:斯巴魯
      級別:中型SUV
      上市時間:2014-10
      發動機:2.0T H4
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):241
      最大扭矩(N·m):350
      變速箱:CVT無級變速(模擬6擋)
      車身結構:5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4817×1840×1618
      軸距(mm):2745
      最高車速(km/h):-
      官方0-100km/h加速(s):-
      實測0-100km/h加速(s):7.72
      實測100-0km/h制動(m):42.8
      工信部綜合油耗(L/100km):8.9
      整車質保:三年或10萬公里
      車身結構:SUV
      長度(mm):4817
      寬度(mm):1840
      高度(mm):1618
      軸距(mm):2745
      前輪距(mm):1570
      后輪距(mm):1580
      最小離地間隙(mm):213
      車重(kg):1687
      車門數(個):5
      座位數(個):5
      油箱容積(L):60
      行李廂容積(L):512
      發動機型號:FA20DIT
      排量(mL):1998
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):241
      最大功率(kW):177
      最大功率轉速(rpm):5600
      最大扭矩(N·m):350
      最大扭矩轉速(rpm):2400-3600
      氣缸排列形式:水平對置
      氣缸數(個):4
      每缸氣門數(個):4
      壓縮比:10.6
      配氣機構:DOHC
      缸徑(mm):86
      行程(mm):86
      發動機特有技術:-
      燃料形式:汽油
      燃油標號:95號(原97號)
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:歐Ⅳ
      電動機最大功率(kW):-
      電動機最大扭矩(N·m):-
      電池支持最高續航里程(km):-
      電池容量(kWh):-
      簡稱:CVT無級變速(模擬6擋)
      擋位個數:6
      變速箱類型:無級變速箱(CVT)
      驅動方式:前置四驅
      四驅形式:全時四驅
      中央差速器結構:多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力
      車體結構:承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:通風盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規格:225/60 R18
      后輪胎規格:225/60 R18
      備胎規格:非全尺寸
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%):-
      最小離地間隙(mm):213
      最小轉彎半徑(m):5.5
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監測裝置:-
      零胎壓繼續行駛:-
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側氣囊:
      后排側氣囊:-
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:
      可變懸掛:
      空氣懸掛:-
      可變轉向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      電動天窗:
      全景天窗:-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      側滑門:-
      電動后備廂:
      后備廂感應開啟:-
      真皮方向盤:
      方向盤上下調節:
      方向盤前后調節:
      方向盤電動調節:-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:-
      定速巡航:
      前雷達:-
      后倒車雷達:-
      倒車視頻影像:
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數字顯示:-
      ECO節能模式:-
      車載冰箱:-
      真皮/仿皮座椅:
      運動風格座椅:-
      座椅高低調節:
      腰部支撐調節:
      肩部支撐調節:-
      駕駛位電動調節:
      副駕駛位電動調節:
      第二排靠背角度調節:
      第二排座椅移動:-
      后排座椅電動調節:-
      電動座椅記憶:
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱:
      前排座椅通風:-
      后排座椅通風:-
      前排座椅按摩:-
      后排座椅按摩:-
      后排座椅整體放倒:-
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:-
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動空調:-
      自動空調:
      后排獨立空調:-
      后座出風口:
      溫度分區控制:
      車內空氣調節/花粉過濾:
      氙氣大燈:-
      LED大燈:
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:-
      隨動轉向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:
      車內氛圍燈:-
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      內后視鏡自動防眩目:-
      外后視鏡自動防眩目:-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:
      后風擋遮陽簾:-
      后排側遮陽簾:-
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應雨刷:
      GPS導航系統:
      車載信息服務:-
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:-
      內置硬盤:-
      藍牙/車載電話:
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:
      多碟CD系統:-
      單碟DVD:-
      多碟DVD系統:-
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數量:6
      自動泊車入位:-
      發動機啟停技術:-
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統:-
      主動剎車/主動安全系統:-
      整體主動轉向系統:-
      夜視系統:-
      中控液晶屏分屏顯示:-
      自適應巡航:-
      全景攝像頭:-
      備注:-
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