9款主流緊湊型家用轎車大比拼-空調(diào)篇

2014-11-04 06:59:35 作者：車市導購組

● 測試結果：近六成車輛的空調(diào)系統(tǒng)過濾效果達標

　　全部車輛空調(diào)系統(tǒng)過濾效果的數(shù)據(jù)采集時間將近三個小時，我們采集了一堆繁雜的數(shù)據(jù)，整個過程很枯燥。通過更加枯燥的后續(xù)計算過程，我們得出了每輛車空調(diào)系統(tǒng)的實際過濾效果：

車輛空調(diào)系統(tǒng)過濾效果實測結果
車型	C4L	新福克斯	觀致3	新卡羅拉	新科魯茲	雷凌	凌派	新思域	新軒逸
空氣微粒初始值	610343	552126	733679	668170	513714	474347	894663	392724	584972
過濾前空氣質(zhì)量等級	輕度污染	輕度污染	輕度污染	輕度污染	輕度污染	良	輕度污染	良	輕度污染
空氣微粒結束值	342044	68669	266304	132184	133469	244395	387485	163153	318750
過濾效率	43.96%	87.56%	63.7%	80.22%	74.02%	48.48%	56.69%	58.46%	45.51%
過濾后空氣質(zhì)量等級	良	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	良	優(yōu)	良
過濾后的空氣對健康是否有影響	有	無	無	無	無	無	有	無	有

　　從上面的實測結果中我們可以看出，在測試之前，每輛車的空氣質(zhì)量初始等級都很不理想，基本上是“輕度污染”級別，人在車內(nèi)長時間乘坐將會影響健康。

● 空調(diào)系統(tǒng)過濾效果實測項目評分

　　我們根據(jù)每款橫評車型空調(diào)系統(tǒng)的過濾效率，再綜合過濾后的空氣質(zhì)量等級，對九款參評車型的空調(diào)系統(tǒng)進行評分（評分范圍由0—3分）：

空調(diào)系統(tǒng)過濾效果評分（滿分3分）
車型	C4L	新福克斯	觀致3	新卡羅拉	新科魯茲	雷凌	凌派	新思域	新軒逸
過濾效率	43.96%	87.56%	63.7%	80.22%	74.02%	48.48%	56.69%	58.46%	45.51%
過濾后空氣質(zhì)量等級	良	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	優(yōu)	良	優(yōu)	良
評分	1	3	2	2.5	2	1.5	1	1.5	1

　　其余過濾效果達到“優(yōu)”等級的車型，我們則根據(jù)過濾效率的高低依次排列；至于C4L、凌派、新軒逸、雷凌這四款過濾效率欠佳的車型，得分就只能靠后了。

　　總結：車內(nèi)空氣質(zhì)量越來越受到大家的重視，而擔負過濾重任的正是空調(diào)系統(tǒng)。從本篇《空調(diào)篇》的測試結果看，新福克斯、觀致3、新卡羅拉、新科魯茲、新思域這五款參評車型的空調(diào)系統(tǒng)較好地完成凈化車內(nèi)空氣的任務，而C4L、凌派、新軒逸、雷凌這四款車型的空調(diào)系統(tǒng)過濾效果則不盡如人意。

　　完成空調(diào)系統(tǒng)測試，我們的精彩內(nèi)容還沒有結束，接下來將是最具觀賞性的《動態(tài)篇》。在《動態(tài)篇》當中，所有參評車型都將一展身手，接受加速、制動、油耗、舒適性、緊急變向等等項目的輪番考驗。精彩內(nèi)容，敬請期待。

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