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    2. 試駕長安悅翔V7頂配 差點以為坐進了BBA

      2014-10-17 04:50:43 作者:陳勝博

      ● 內飾:差點以為坐進了BBA

      試駕長安悅翔V7頂配 內飾設計別具逼格

        這么說絕非刻意對廠商恭維。筆者要表達的其實只是當你坐進悅翔V7時的第一感覺:似乎坐進了豪華車里?;仡^看看奧迪A3、寶馬1系等內飾設計似乎也不過如此。同事和同行看到悅翔V7的內飾時,有的說像寶馬、有的說像凱迪拉克。不管到底像那個好,也不管你到底是否認為這又有了山寨嫌疑,至少這個設計風格確實上了檔次,長安要的效果達到了。

      試駕長安悅翔V7頂配 內飾設計別具逼格

        有時候自主品牌確實有點“冤”。一定程度上借鑒對手的成功要素是比比皆是的現(xiàn)象,這跟全盤皆抄的山寨是不一樣的。比如懸浮式屏幕就越來越多廠家開始采用,奔馳、寶馬、奧迪都是。悅翔V7也融合進了這一設計素,這就是一種成功的借鑒,而不是山寨。

      試駕長安悅翔V7頂配 內飾設計別具逼格

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      試駕長安悅翔V7頂配 內飾設計別具逼格

        前面也說了這種“豪華車”的錯覺是由討巧的設計造成的,因此細節(jié)處的做工是不可能比得上豪華車的,當然這也無可厚非。比如除了座椅外全都是硬的,包括被皮革覆蓋的部分。那些看起來神似鋁合金的部件其實是塑料材質,還有那碳纖維紋路自然也不可能是真貨——筆者最不喜歡的就是打腫臉充胖子的假碳纖維裝飾了。

      試駕長安悅翔V7頂配 內飾設計別具逼格

      試駕長安悅翔V7頂配 內飾設計別具逼格

        但總的來說,能造成這種錯覺不就正說明了設計的成功么?又有多少中國汽車消費者能抵抗這種誘惑?

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