以個性之名撒野 試駕哈弗H2 尊貴版

●越野體驗和測試

　　H2采用的四驅系統結構并不復雜，中央差速器為多片離合器，總成來自在博格華納，和大部分自主品牌選用的方案比較類似。

　　威猛的賣相并不是為了掩飾身形的劣勢，天生骨骼驚奇還是能讓H2適時施展出一身好功夫，在城市和鄉村道路上從容不迫的原因還是在于高瞻遠矚的淡定，路面一個的顛簸不至于讓你眉心冒汗，也能讓你放心走上一段雨后泥濘小路，真正攀山涉水的時候四驅系統又會義不容辭地伸出援手，這樣的表現對于膩在城市的“征服者”來說已經足夠。

●百公里加速：

　　兩驅車型起步非常兇猛，四千轉左右起步伴隨著強大的扭矩，此時加速力道最為兇悍，短暫響胎過后依然保持不錯的勢頭，但換入二擋以后，加速度衰落比較明顯，后段始終疲弱，最終百公里加速成績為12.88秒。

　　四驅版本起步同樣伴隨著打滑，但時間比較短，最終百公里加速時間為13.66秒。

●百公里制動：

　　制動表現算是比較穩定，制動力度均勻持續，姿態也不算夸張，最終百公里制動距離為42.58米。

●總結：

　　或許不到兩米的車位限高讓你只能對著龐然大物的SUV望其興嘆，或許每天開出車庫經過的幾十個凹凸不平的沙井蓋和減速帶是你需要挑戰的最大障礙，但在這些障礙面前即使你有三把鎖也只能束手無策……不過外向的內心作崇卻讓你始終鐘情于SUV，但其實更多人內心里作動的野性并不在荒野或是險峻的山林，五光十色的都市才是征服的對象。所以在都市胡作非為并不用驚動那些大個重型武器，這是天生炫動個性的時尚寵兒的舞臺，哈弗H2正好能讓你坐上撒野的尾班車。