完美進(jìn)化 評(píng)測(cè)2014款本田飛度1.5L CVT

●0-100km/h加速測(cè)試：10.36秒

　　飛度作為一款偏運(yùn)動(dòng)的小車(chē)，其輕快的提速一直受人稱(chēng)道，新飛度提升后的動(dòng)力更是如此。起步轉(zhuǎn)速在2200轉(zhuǎn)左右，松開(kāi)制動(dòng)踏板，你便能感覺(jué)到飛度的敏捷和不算太強(qiáng)的推背感。整個(gè)起步過(guò)程平穩(wěn)，車(chē)身姿態(tài)控制不錯(cuò)，且沒(méi)有輪胎打滑現(xiàn)象。

　　百公里加速10.36秒的成績(jī)，相比上一代飛度12秒的成績(jī)已提升不少，在同級(jí)別中表現(xiàn)搶眼，這得益于這臺(tái)性能優(yōu)異的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。起步加速有著小型車(chē)應(yīng)有的敏捷，整個(gè)提速不算猛，初段加速度能達(dá)到0.6g，后段則維持在0.3g左右，整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)且動(dòng)力輸出平順。

●100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：39.57米

　　2014款新飛度的輪胎寬度由老款的175mm提升至了185mm，同時(shí)為性能更佳的鄧祿普輪胎，更提供足夠的抓地力和制動(dòng)力。全力制動(dòng)情況下，車(chē)身前傾還是較明顯，但整個(gè)過(guò)程干凈利落，沒(méi)有絲毫跑偏現(xiàn)象。

　　整個(gè)制動(dòng)過(guò)程中，G值維持在-1左右，前段剎車(chē)響應(yīng)積極，中后段平穩(wěn)，最終測(cè)得的百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?9.57米，在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀。

●總結(jié)

 　　新飛度的完美進(jìn)化讓它再一次引領(lǐng)同級(jí)別，雖然為了家族化而犧牲了某些細(xì)節(jié)，但要在新飛度上找到明顯的不足基本是件不可能的事。在加上合理實(shí)惠的價(jià)格，完美小車(chē)的地位也無(wú)法撼動(dòng)。最后再次引用下文中的一段話，開(kāi)飛度的心態(tài)其實(shí)很簡(jiǎn)單，日常代步和偶爾玩樂(lè)，正是這種將簡(jiǎn)單做到完美，成為了選擇飛度最大的理由。