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    2. 城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅(qū)

      2014-04-28 00:11:53 作者:lijunfeng

      ● 空間:乘坐夠用 儲(chǔ)物空間豐富

        座椅采用了真皮及藍(lán)色的縫線點(diǎn)綴,在做工可以用細(xì)致來形容,無論是縫線還是拼合,都體現(xiàn)出相當(dāng)高的品質(zhì)。座椅的包裹性和柔軟度都不錯(cuò),在舒適性方面有著上佳的表現(xiàn)。

      城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅(qū)

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        在座椅功能配置上,創(chuàng)酷TRAX免不了也要做些減法,原因無需多言,但看中實(shí)惠的消費(fèi)者也未必不能接受,畢竟電動(dòng)調(diào)節(jié)雖然方便,但相信您也不會(huì)每天需要換一下駕駛姿態(tài)。同時(shí)頭枕方面還支持四方向調(diào)節(jié),這樣可以讓不同身材的駕駛員輕松找到舒適姿態(tài)。

      城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅(qū)

        圖中的體驗(yàn)者身高為180cm,前排在正常的坐姿下,頭部大約有三指的距離,這樣的表現(xiàn)比起同級別對手來說是并列頭籌的,相信對于大部分中國消費(fèi)者來說,這樣的空間都能顯得寬松。

      城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅(qū)

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        后排座椅同樣保持了寬大的設(shè)計(jì)風(fēng)格,座椅的舒適性與前排座椅也算是相差無幾,座椅的皮質(zhì)和縫線工藝也是無可挑剔,但其中令筆者不滿的是,國產(chǎn)的創(chuàng)酷后排中間位置沒有了頭枕。

      城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅(qū)

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        在后排同樣是180cm體驗(yàn)者,在舒適的坐姿下,腿部大約有一拳的空間,頭部則是擁有四指的空間,雖然不能敲個(gè)二郎腿,但對于日常實(shí)用也是完全足夠,比起同級別對手也是絲毫不弱。

        儲(chǔ)物空間

      城市小精靈 試雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX 1.4T四驅(qū)

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        作為小型SUV來說,創(chuàng)酷Trax在空間的利用也相當(dāng)?shù)轿弧0ǔR?guī)的中控臺(tái)周邊,方向盤左側(cè)的位置均設(shè)置了儲(chǔ)物格。數(shù)量之多足以堪比日系的對手。而后備廂方面,可放倒至與地板平齊的后排座椅令后備廂的空間大大增加,1370L的容積可滿足日常使用的需要。

      ● 總結(jié)

      優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
      優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

      性價(jià)比很高

      基本便捷性配置不高

      MyLink系統(tǒng)很時(shí)尚實(shí)用

      外觀設(shè)計(jì)略微保守

      儲(chǔ)物空間豐富的嚇人

      無定速巡航功能是個(gè)遺憾

      動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)

       
       
        創(chuàng)酷上市后,他的競爭對手更多是標(biāo)致2008福特翼博,雖然推出時(shí)間不及它們早,但在各方位上都有著自己特色優(yōu)勢。同時(shí)創(chuàng)酷也并非泛泛之輩,在保持應(yīng)有的品質(zhì)的同時(shí),擁有這一個(gè)適當(dāng)?shù)亩▋r(jià)區(qū)域,相信在未來的小型SUV市場上必定有其一席之地。 
       
        創(chuàng)酷定位于年輕群體確實(shí)有自己獨(dú)特的一面,一是有著極強(qiáng)的實(shí)用性的同時(shí)MyLink系統(tǒng)也給很高的實(shí)用性,二是出色的性價(jià)比,創(chuàng)酷將以更低的門檻進(jìn)入市場,勢必會(huì)吸引不少入門級SUV消費(fèi)者的青睞。

       

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