換裝2.0T高功發動機能快多少？ 試駕新款紅旗HS5

　　來到車內，新車的整體布局與老款接近，依舊配備有12.3英寸液晶儀表和多媒體大屏。中控臺飾板換上了淺灰色的木紋飾條，同時空調系統由原來的觸摸式控制變為傳統的機械三旋鈕控制，雖然可能顯得不怎么高級，但是操作更直接，實際體驗更為順手，適合盲操。

　　此次試駕車型的內飾顏色為黑/石榴紅拼色，而其余配色還有黑色以及黑色/柔光棕拼色共三種。飾板則新增了三種材質選項，分別為激光紋理飾板、緞紋碳纖維紋理飾板以及灰色真木紋理飾板，實拍車型為及灰色真木紋理飾板，觀感十分高級。

　　新款車型的座椅設計沒有變化，依舊是寬大舒適的風格，材質為皮革加翻毛皮的拼接，填充物較為柔軟，乘坐舒適性較高，高配車型還配備有座椅記憶、通風和加熱功能。后排座椅的靠背角度支持5擋可調，乘坐空間和舒適性都值得肯定。

　　新車配備了手機無線充電面板，支持最大功率40瓦快充，支持主流手機品牌的快充協議，以及其他品牌快充協議。除此之外，頂配車型還裝備有流媒體后視鏡，流媒體后視鏡的畫面顯示較為清晰。

　　新車早已開啟預售，所以配置方面也較為清晰，首先在標配配置方面，新車包括雙區空調、前/后LED燈組、前/后泊車雷達、前排座椅電動調節、倒車影像、雙12.3英寸連體屏、感應雨刷、自動大燈等眾多實用配置，性價比超高。而在中配車型中，其在此基礎上增加有全景天窗、主駕座椅12向調節、360度全景影像、12揚聲器BOSE音響、253色氛圍燈等舒適性配置。

　　綜上所述，紅旗HS5（詢底價|查參配）的中期改款還是非常有誠意的，第一是看得見，外觀變化明顯，內飾細節配置調整，總體車型更加實惠。二是換裝了2.0T高功發動機以及愛信8AT，加上底盤的升級，總體駕乘體驗、性能，全方位進行了優化升級，三是優秀的隔音水平、NVH控制讓其行駛舒適性進一步提升。不難看出，新紅旗HS5的變化都很實在，直擊消費痛點。

　　新紅旗HS5將于5月21日正式上市，在市場嚴重內卷的當下，相信紅旗也會給到大家一個滿意的價格和車主權益，對于這輛車你有什么看法，歡迎在評論區告訴我。（圖/文/攝：太平洋汽車 柯凱汶）