身形靈巧 配置拉滿 試駕比亞迪海鷗

　　海鷗（詢底價(jià)|查參配）作為一款8-10萬(wàn)區(qū)間的小型純電代步車，在擁有如此高顏值和高配置的前提下，駕駛品質(zhì)方面這種隱性成本會(huì)不會(huì)被忽略？答案是否定的。比亞迪海鷗采用前麥弗遜+后扭力梁懸架，由比亞迪首席底盤(pán)調(diào)校專家漢斯•柯克率領(lǐng)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，在確保乘坐舒適性的同時(shí)，還有不錯(cuò)的駕控體驗(yàn)。

　　目前國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以下的純電代步小型車，可以列舉出很多，但受限于成本，它們大多偏科。要么尺寸太小，要么配置太簡(jiǎn)陋，要么機(jī)械質(zhì)感太差，而比亞迪海鷗則是在各方面都表現(xiàn)出色，而且相當(dāng)均衡，沒(méi)有哪一方面的硬傷。光是憑借潮酷的造型、405km的續(xù)航能力和十二項(xiàng)標(biāo)配，就足以吸引一大批想要顧客。尤其是對(duì)于那些已經(jīng)擁有了燃油車但想要增購(gòu)一輛短途代步小電車的人，這款車內(nèi)外所營(yíng)造的精致感更是讓人難以拒絕。官方表示海鷗的售價(jià)在8-10萬(wàn)之間，最終定價(jià)可能還會(huì)有驚喜。毫無(wú)疑問(wèn)，海鷗必然會(huì)是比亞迪下一款暢銷車型。（圖/文/攝：太平洋汽車 陳燁）