300馬力只要十五萬 試駕捷途大圣i-DM

　　誰說自主品牌沒有設計？捷途大圣i-DM的前臉就充滿了設計師對于該車的滿滿希望，來自徽派建筑藝術馬頭墻的風格讓捷途大圣獨樹一幟，即便離得再遠也能一眼看出。

　　錯落有致的倒梯形中網是同級乃至整個車界獨一無二的設計，并且與兩側大燈組融合的非常恰當。

　　分體式大燈組將LED日間行車燈放置在上方，下方遠近光則和中網融為一體，若不細看根本看不到，這樣的小心思讓車頭整體性更強。

　　車側線條十分動感，前半部分較為柔和，后半部分變得更加運動和激進，尤其是C/D柱部分，懸浮式車頂也進一步增加了外觀設計的吸睛程度。

　　捷途大圣i-DM的車身尺寸為4590x1900x1690mm，軸距為2720mm，定位于緊湊型SUV。

　　雙色20英寸輪轂配合佳通Giticomfort F50靜音舒適胎，既可以保證美觀也可以保證一定的舒適性，輪胎尺寸為255/45 R20。

　　作為一臺插電混動車，捷途大圣i-DM版的剎車卡鉗采用了藍色的配色，既可以提升運動氣息，也可以展示自己新能源車型的身份，小細節十分有意思。

　　細心的網友會發現，捷途大圣i-DM的車身有三個開口，一個為加油口，另外兩個分別為交流電和直流電的充電口，將兩個充電口分開放置的設計也確實十分少見。

　　車尾保留了和燃油版捷途大圣相同的設計，不規則的尾燈輪廓，肌肉感的線條都讓人十分喜愛，不同的是在尾標處多了一個“i-DM”標識，展示了自己插混的身份。

　　懸架方面，捷途大圣i-DM采用了前麥弗遜后多連桿式結構，承載式車身，前置前驅布局。

　　徽派藝術的外觀元素加上肌肉感的線條，捷途大圣i-DM設計的吸睛程度直接拉滿，融合了現代流行文化和傳統藝術的設計風格是體現國潮的最佳方式，捷途大圣i-DM做到了。