能否配得上門面擔當？ 試駕2023款捷途X70 PLUS

　　走進車內(nèi)，新車采用大量平直的線條勾勒，延續(xù)雙聯(lián)屏設(shè)計的同時，針對空調(diào)出風口、副儀表臺、座椅等位置進行調(diào)整。此外，新車還針對車機系統(tǒng)進行全面升級，帶來全新的UI界面風格。

　　新車在手勢操作上也進行了升級，其中包括屏幕任意位置，三指下滑返回主頁面；地圖界面三指向左滑進入儀表盤地圖投屏，三指向右滑退出儀表盤地圖投屏。

　　新車還同時搭載北斗和GPS雙定位系統(tǒng)，可智能切換保持車輛精準定位，隨意選擇高德、騰訊、百度三種地圖。此外，全系標配了騰訊生態(tài)和車載微信，可以通過微信語音進行交互。

　　內(nèi)飾最為亮眼的莫過于雙區(qū)自動空調(diào)的控制面板，同時保留了風量大小和溫度高低的調(diào)節(jié)旋鈕，使用起來非常的便捷。此外，在電子擋把的右側(cè)還配備了無線充電面板。在頂配車型上，新車還配備了前排座椅通風和加熱功能，包括更符合人機工程學的座椅造型，乘坐起來還是非常舒適的。

　　在車內(nèi)用料上，官方表示選用了118種內(nèi)飾環(huán)保材料，搭配CN95級安全空氣濾芯、PM2.5智能空氣凈化、負離子健康新風系統(tǒng)，單從我試駕的這臺車來看，并沒有特別重的異味。

　　車頂還擁有大尺寸的全景天窗，提升車內(nèi)的通透感和采光性，同時配備了電動遮陽簾，隔熱效果也會更加顯著。

　　經(jīng)過一整天的試駕下來，新款捷途X70 PLUS（詢底價|查參配）不僅延續(xù)寬敞的乘坐空間，在配置上更是全面升級，再次證明性價比才是最大的優(yōu)勢。不過該車仍需提升在駕駛層面的感受，畢竟為家庭事業(yè)打拼的駕駛者，才是這輛車上的常客。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）