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    2. 期待更強(qiáng)的對手 試駕全新路虎攬勝4.4T V8

      2022-08-22 21:49:01 作者:李明凱

      內(nèi)飾:頂級用料拉滿了

        看到全新攬勝詢底價|查參配)的內(nèi)飾我相信很多人都覺得他的變化太小了,中控臺規(guī)整的皮革飾板與老款幾乎相同,但全新的儀表造型和懸浮式曲面中控屏帶來了更智能、簡約的視覺體驗;眾多功能的集成化起到了關(guān)鍵作用,除了盲操即可控制的空調(diào)、音量、全路況系統(tǒng)保留了實體按鍵,其他大部分應(yīng)用都可通過語音或中控屏幕進(jìn)行調(diào)節(jié)。

      攬勝首發(fā)版試駕

      攬勝首發(fā)版試駕

      攬勝首發(fā)版試駕

      攬勝首發(fā)版試駕

      攬勝首發(fā)版試駕

      空間:軸距加長75mm,后排行政級表現(xiàn)

        全新攬勝長軸和標(biāo)軸版都是在老款軸距長度的基礎(chǔ)上增加了75mm,現(xiàn)在長軸和標(biāo)軸分別達(dá)到了3197mm與2997mm,超長軸距不僅是體量上的提升,第二排座椅及靠背也是有了更大的調(diào)節(jié)角度和功能,隨著后排中央扶手優(yōu)雅的打開,通過一塊8英寸觸摸屏便可對娛樂系統(tǒng)、空調(diào)以及座椅按摩等功能進(jìn)行操作,而專屬定制的35揚(yáng)聲器尊榮音響系統(tǒng)營造出來的聲場效果更是身臨其境,即便搭載4.4T V8動力的攬勝首發(fā)版還是自己開最享受,但如此高的后排禮遇真的沒法讓人拒絕。

      攬勝首發(fā)版試駕

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        李明凱 編輯

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