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    2. 懟試:大眾新威然VS豐田賽那 誰能成為“優秀標兵”?

      2022-05-06 00:10:11 作者:黎嘉銘

       
      第二排舒適性比拼
      威然更全面,豐田賽那也不差

        既然是MPV車型的比拼,最重要的莫過于第二排的乘坐體驗了,兩款車型均采用了2+2+3的經典布局,第二排的獨立座椅的設計和功能各有特色。

        新威然詢底價|查參配)配備了Captain Chair行政級禮賓座椅,觸感柔軟、乘坐舒適等表現就不在話下了,更重要的是它還支持氣動腰托、帶側翼支撐的頭枕、電動腿托、座椅通風/加熱、三種模式,三種檔位座椅按摩、Type-c充電口等,可以說配置應有盡有。

        豐田賽那的第二排座椅雖然設計相對比較簡單,但乘坐舒適性還是能保證,而且配備了扶手、可折疊的小桌板、Type-c充電口;它的座椅前移調節是利用重力的作用來實現,比較省力。但有個比較致命的短板:該配置車型并沒有搭載后排全景天窗,而且頂棚的織物是黑色的,車廂內不夠開陽,乘坐較為壓抑。

        享受180度平躺坐姿的同時,還可以打開音樂(頂配車型上搭載了集合12揚聲器、中置7.1聲道的哈曼卡頓皇家殿堂級音響系統),享受此刻悠閑時光。

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        黎嘉銘 編輯

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