拖家?guī)Э诿半U(xiǎn)去 測(cè)試福特探險(xiǎn)者3.5L尊享型

●測(cè)試：成績(jī)足夠搶眼

　　如果網(wǎng)友對(duì)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)感到疑惑，可以點(diǎn)擊以下文章，由淺入深為你解讀評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，評(píng)測(cè)不再深?yuàn)W，不再害怕專業(yè)術(shù)語(yǔ)。

百公里加速：

　　3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力在加速測(cè)試中得到印證，雖然較長(zhǎng)的車身讓探險(xiǎn)者的抬頭現(xiàn)象看起來(lái)并不明顯，而且起步在沒(méi)有打滑的情況下便順利沖了出去，不過(guò)剛開始的加速力道還是不錯(cuò)，最大G值接近0.8g，最終成績(jī)?yōu)?.09秒。

百公里制動(dòng)：

　　全力制動(dòng)時(shí)的姿態(tài)有些夸張，但整個(gè)過(guò)程中制動(dòng)力度十足，沒(méi)有出現(xiàn)反復(fù)，表現(xiàn)算是十分穩(wěn)健，最終成績(jī)?yōu)?2.13米。

噪音測(cè)試：

　　探險(xiǎn)者的噪音控制算是對(duì)得起豪華SUV的預(yù)期表現(xiàn)，不過(guò)在高速巡航時(shí)風(fēng)噪比較明顯。

油耗：

　　大塊頭自然有大胃口，別指望探險(xiǎn)者是省油的主，在此次油耗測(cè)試環(huán)節(jié)中，由于大部分路段為高速公路，因此最終平均油耗尚算“好看”，折合百公里油耗13.6L。

優(yōu)點(diǎn)：

配置豐富豪華

價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力

外形風(fēng)格獨(dú)特

行駛質(zhì)感舒適

缺點(diǎn)：

油耗偏高

沒(méi)有2.0T版本選擇

內(nèi)飾細(xì)節(jié)未夠人性化

越野能力不足

總結(jié)：

　　探險(xiǎn)者出現(xiàn)在眼前總讓人感覺(jué)有些不真實(shí)，因?yàn)樗袷怯∠笾械拿绹?guó)大片里邊出逃在洲際公路忘情放縱的主角。幸好當(dāng)探險(xiǎn)者來(lái)到我們身邊以后并沒(méi)有水土不服，在相差甚遠(yuǎn)的神州大地上也能安分地給我們一段舒適的旅途，飛馳在戰(zhàn)場(chǎng)般的高速路上。當(dāng)其他人還在為后座留給老丈人還是小姨子爭(zhēng)執(zhí)至拳腳相加時(shí)，你卻甚至連孩子的小伙伴也能捎上絕塵而去，深藏功與名，這才是探險(xiǎn)者的最大優(yōu)勢(shì)。善解人意的大塊頭已經(jīng)為你作出足夠多的改變，接受探險(xiǎn)者或許只剩下一個(gè)問(wèn)題，那就是趕快讓你的胃口大起來(lái)。