安全更安心 測試紅旗E-HS9旗暢版

　　自2018年紅旗發布全新戰略之后，設計就是品牌形象提升的一項重要議題，為此紅旗還下了血本請來了世界一流設計師賈爾斯·泰勒。在國際頂尖大師的操刀下，紅旗車型的設計確實在保證了氣場的前提下，變得更年輕前衛了，E-HS9就是一個充分體現品牌設計理念的車型。

　　2：1的車門板與車窗比例化解了車身的笨重感，車側并沒有硬線條，腰線平緩且舒展，配合雪茄型車身，給人一種高級游艇的感覺。

　　中式元素在E-HS9的內飾設計中得到了充分的運用，秩序感強烈的中控以中國古建筑中常用的對稱式布局為靈感，與故宮中軸線設計一本同源，此外，作為誕生于AI時代的電動汽車，大屏幕+智能化自然也是不可少的，四個大屏幕占據了整個中控臺，整個座艙呈現出傳統與科技之美的糅合。

　　E-HS9的空調系統出風模式可在不同分區獨立調節，AQS會監測車外空氣質量，如果車外空氣質量差，空調系統會自動轉為內循環，同時，車內也會實時監測PM2.5，如車內空氣質量差，則能自動切換外循環，而PM2.5/活性碳濾芯能有效去塵除味，離子發生旗能凈化、清新空氣，為車內乘客的健康保駕護航。

　　紅旗E-HS9在車輛安全方面可謂面面俱到，除了標配大量氣囊以外，還應用了9H籠式車身，大量高強度鋼的運用使得車身框架堅如磐石。 

　　在電池保護方面，E-HS9在門檻處采用高強度鋼為電池提供全覆蓋的側面保護。能在撞擊后最大限度保證電池不受擠壓，避免發生短路起火。此外，E-HS9還搭載了風行制動系統，并且提供三重軟件防護以及車樁雙保險等一系列軟硬件安全防護，大大提高車輛的使用安全。

　　經過我們的實際測試，E-HS9的加速性能確實強悍，百公里加速僅需5秒左右。駕駛感受上，擁有豪華大型SUV車型該有的從容，開起來也足夠輕松愉快。E-HS9在外形上絕對給人足夠震撼的氣場，行駛在路上回頭率不亞于超跑。內飾則體現為科技和新潮，中控臺上四個大尺寸的屏幕和其他眾多科技配置，都完全不會讓人覺得沉悶。

　　總的來說，紅旗E-HS9無疑是紅旗下了功夫誓要做好的車型，結果也沒有讓我們失望，作為量產車國家隊隊長，這款殿堂級的車型，有足夠實力擔任擎旗手，高高舉起這面紅旗的。 （圖/文/攝：太平洋汽車網 楊高宇）