試駕牧馬人Rubicon十周年紀(jì)念版 以路之名

    【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在國內(nèi)很多人都喜歡SUV，JEEP的牧馬人Rubicon是很多人心目中的Dream Car。然而鼓起勇氣選擇牧馬人Rubicon的并不多，或許他們還沒有下定決心遠(yuǎn)走一趟，又或許是他們還不了解JEEP精神，不了解牧馬人Rubicon承載著的美國越野文化。牧馬人Rubicon自03年推出至今已經(jīng)有10個(gè)年頭了，在十周年紀(jì)念版上市前夕，我們接到了JEEP的邀請，來到美國的越野圣地Rubicon Trail體驗(yàn)什么是美國的越野文化。或許看完本文之后你會(huì)有所啟發(fā)。

體驗(yàn)讀圖模式

    作為牧馬人系列的最強(qiáng)版本，Rubicon本身就有著強(qiáng)大的越野性能。但作為十周年紀(jì)念版，自然會(huì)有一些獨(dú)特的裝備，那么在正式出發(fā)之前就先讓我們一起來看看它究竟有多牛。

外觀：鋼制的前后保險(xiǎn)杠最吸引人

    無論造型還是質(zhì)感，鋼制的保險(xiǎn)杠確實(shí)更能體現(xiàn)牧馬人Rubicon的鐵漢特質(zhì)，但引入國內(nèi)之后能否保留還是個(gè)問題，因?yàn)檫@是國內(nèi)法規(guī)不允許的。

    由于牧馬人Rubicon有著4:1的超大傳動(dòng)比，越野時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無需太高就爆發(fā)很強(qiáng)的扭力，這有利于預(yù)防防止車輛長時(shí)間慢速越野行駛時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。但是為了得到更好的散熱效果，十周年紀(jì)念版的Rubicon還是配備了開孔式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，隆起的造型來自于大切SRT8，固然有著十足的力量感。

內(nèi)飾：沒實(shí)質(zhì)變化 僅作身份象征

動(dòng)力總成：3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT真的很爽

    Rubicon十周年限量版沿用3.6升Pentastar V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，比之前采用鑄鐵缸體的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)體積縮小94毫米，并輕了15公斤，有效降低了車頭自重，提升操控性能。這款限量版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有提升，分別達(dá)到285馬力和352牛·米（北美數(shù)據(jù)）。

    美國的車友們真幸福，可以選擇6速手動(dòng)變速器，這讓國內(nèi)的同胞們情何以堪啊。有機(jī)會(huì)真的要試一試，真心好使。

四驅(qū)、懸掛系統(tǒng)：依然是量產(chǎn)車最強(qiáng)的4:1傳動(dòng)比

    強(qiáng)度更高的DANA44硬軸依然是Rubicon十周年紀(jì)念版的選擇，無論是外殼還是里面的軸承都有更強(qiáng)的表現(xiàn)。