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      賣的好不是沒道理 測試新款紅旗HS5 2.0T
      

      

      
2021-10-18 00:10:26

作者：李明凱



      

      

      

      

      

      


      

      


      


      

      駕駛：有質感更高級
      　　新款紅旗HS5搭載的2.0T渦輪增壓發動機采用高壓縮比米勒循環技術，燃油噴射壓力達到了350bar以及全鋁輕量化設計，配備了電控高響應性雙流道增壓器，可以說是集合了目前最先進的發動機技術的產品，擁有224匹馬力與340牛米的最大扭矩。不過，在傳動方面他們選擇的是最成熟的6AT自動變速箱，這一點雖然強過搭載雙離合變速器的產品，但相比8AT確實沒優勢。
      紅旗SH5
      紅旗SH5
      　　從設計配置再到乘坐體驗HS5確實有了更高級的感覺，駕駛也是如此。2.0T動力搭配6AT變速器除了感覺更可靠，調校的也盡量保證快速的動力響應和換擋平順性，線性的油門力度讓駕駛者可以更好的控制轉速和擋位，而在急加速時又不會有明顯的頓挫，提速和換擋足夠果決一點也不拖泥帶水。
      紅旗SH5
      紅旗SH5
      　　難得的是在運動模式下6AT變速器的積極性和擋位切換也不會有太明顯的頓挫，但相比標準模式下的循序漸進，運動模式高轉下的爆發力卻有了明顯提升，提速更輕盈，轉向更沉穩，動力從中段到后段沖勁兒依舊很足。
      紅旗HS5
      紅旗SH5
      　　紅旗的產品骨子里就有種沉穩的風格，在這之中還能從紅旗HS5上感覺到年輕人所擁有的活力，所以在調校上它并非是完全偏向舒適型，懸掛一點也不軟，側傾控制非常得體，但是濾振效果又十分顯著，小震動幾乎沒有，過減速帶韌性十足，這也讓它的駕駛風格更像是歐洲車，并且擁有較為細膩的操控手感，整車質感絕對算得上高級了。
      

      

      
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李明凱

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