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    2. 熵值爆炸真挺香 場地/開放道路試駕極氪001

      2021-07-21 21:52:38 作者:蘇侃成

       
      顏值頗高內裝給力

        極氪001對于之前概念車的還原度還是不錯的。同時擁有著相當高階的駕駛輔助硬件儲備,比方說7個長距800萬像素攝像頭、1個250m的毫米波雷達、12個短距離超聲波雷達、4個高清環視攝像頭、2個車內監控攝像頭等等。自動駕駛芯片層面則是mobileye EyeQ5H 七納米的規格。由于目前未開放量產版自動駕駛,所以這一次并沒有進行體驗。

      極氪001

      極氪001

      熵值爆炸真挺香 場地/開放道路試駕極氪001

      極氪001

      極氪001

      極氪001

      極氪001

      極氪001

      極氪001

      極氪001

      熵值爆炸真挺香 場地/開放道路試駕極氪001

      極氪001

      極氪001

      熵值爆炸真挺香 場地/開放道路試駕極氪001

      極氪001

      極氪001

      極氪001

      熵值爆炸真挺香 場地/開放道路試駕極氪001

       
      總結

        其實對于這么一臺可體驗程度很深的車型,一整天的試駕并不算特別足夠。不過好在場地結合城市的體驗能夠覆蓋車輛的性能以及更常規的日常使用反饋。綜合實力來看雙電機版本的動力儲備以及與之匹配的底盤實力是非常足夠的,同時我們也會對后續該車的智能駕駛部分進行更針對性的體驗。

        當然相信大家也知道目前極氪車型頗有爭議,從目前獲悉之后極有可能的在電機部分可以進行訂單層面的備注選擇,而在選配漲價問題上,官方也出臺了6折優惠。我想說的是現在造車新勢力百家爭鳴,特斯拉又能夠在成熟生產線體系上進行價格戰,品牌誠意、產品實力,是這個時代賣好車的不可割裂的因素。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)

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        蘇侃成 編輯

        駕駛自己設計的單座越野車跑大學生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠?,F在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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