秒天秒地秒思域試駕廣汽傳祺影豹1.5T

2021-07-26 00:10:37 作者：鄭鵬展

外觀回顧及內飾空間體驗
市區駕駛體驗、全文總結
車型參數配置對比

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第三代鉅浪動力1.5T+7速濕式雙離合

　　影豹采用了廣汽傳祺自主研發的鉅浪動力1.5TGDI發動機，三代機在動力、燃油經濟性方面相比老款發動機均有提升，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，與之匹配的7速濕式雙離合變速箱在換擋體驗方面也保持了較為平順的質感。

放縱的性格在市區中略顯壓抑

　　在駕駛體驗方面，這套動力系統則擁有兩種截然不同的性格，在Sport及Sport+模式下，變速箱換擋時的節奏感尤為強烈，對動力輸出修飾的減少，換來的是感官上的刺激，而當你想要溫柔地駕駛它時，也依然能得償所愿。面對市區的擁堵和鄉間的暢快，影豹的運動性格不完美，也無法兼顧兩者的需求，但卻不影響它是一輛合格的運動轎車。

　　其實廣汽傳祺面對新時代消費者想要做出改變的決心是很強烈的，從量產車型上的“進階”玩法上就不難看出。新車在車主買回家后并不會直接出現Sport+模式，而在這個模式下的彈射模式也同樣不會出現，而是通過行駛的總里程以及每一次轉向、加速的評分來解鎖，不得不說，這種打怪升級的玩法還是挺有新意的。

想要玩具的朋友等等2.0T吧

　　以往我們在形容一款車的定位時，總會以家轎、運動家轎和跑車來形容，其實不外乎“工具”、“面具”和“玩具”。經過為期兩天的體驗后，我非常確定影豹這款車就是介于工具和面具之間的產物，它有著家用轎車的空間和便利的工具屬性，又能以運動標榜自身和車主的生活態度。但即便如此，也還遠遠達不到一個玩具所帶來的快感，如果以一個非要以這個角度來衡量影豹的話，我還是建議你們等等后續推出的2.0T版本

（圖/文/攝：太平洋汽車網鄭鵬展）

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