劍指小鎮(zhèn)青年的全能鋼炮 試駕凱翼炫界Pro
如果以2632mm軸距來衡量車內(nèi)乘坐空間,整體表現(xiàn)還是沒問題的。后排兩拳多的腿部空間,和很多軸距2700mm的車型相比也不落下風(fēng),并且后排中間的腳下地臺(tái)純平。雖然沒有頭枕和后排出風(fēng)口,但座椅比較柔軟,靠背角度設(shè)計(jì)也合理,乘坐感受沒太大毛病。
結(jié)語:
一直以來,凱翼品牌缺的不是性價(jià)比,而是品牌影響力,所以他們急需一款扭轉(zhuǎn)乾坤的“爆款”產(chǎn)品。這次推出的炫界Pro,相比過去升級(jí)還是不少的,無論顏值還是動(dòng)力都彌補(bǔ)了短板。但是在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng),產(chǎn)品同質(zhì)化“內(nèi)卷”現(xiàn)象是非常嚴(yán)重的,類似炫界Pro這樣的車型還有很多,比如長(zhǎng)安歐尚X5、哈弗M6、長(zhǎng)安CS35PLUS等等,所以想在三四線市場(chǎng)繼續(xù)占一席之地,凱翼汽車仍需努力。不過話說回來,即將7月20日上市炫界Pro還是值得大家關(guān)注的,畢竟整體產(chǎn)品力的確提升了很多,能否成為“爆款”就看最終價(jià)格了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤)
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