• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

      2021-04-13 00:10:19 作者:潘洪瀚

        【太平洋汽車網 評測頻道寶馬2系詢底價|查參配)給人的感覺是品牌里最有個性和趣味車型,目前全新一代寶馬2系采用最新的FAAR前驅平臺,而還沒入華的全新寶馬1系采用相同的平臺,因此寶馬2系稱得上是國內首臺基于FAAR平臺打造的車型。不過說了那么多,每次寶馬車開始用前驅平臺,一些后驅死忠粉挑出來表達出失望之情,但事實真的是如此呢?今天就來體驗一下。

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

       
      駕駛:延續著寶馬駕控精髓

        寶馬2系225i 四門轎跑車搭載代號為B48A20C的2.0T發動機最大馬力為192匹,最大扭矩為280牛米,在1350-4000轉就能釋放出最大扭矩,匹配7速雙離合變速器。類似的動力組合也出現在國內在售的寶馬1系125i身上。而前期上市寶馬2系雙門轎跑車直接用上代號為B48B20A的2.0T發動機,但是發動機參數比最新上市的四門轎跑車要略低。

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

        日常這套動力組合在加速的前段和中段有著不錯的爆發力,在ECO和COMFORT模式下,給人的駕駛感都非常輕盈,游走在城市的擁堵路段以及高速路段,動力響應都十分及時,不需要你每次都要大腳油門才能換取充沛的動力輸出。整臺車的駕駛親和度很高,哪怕你是第一次駕駛它,也無需花太多時間去適應。

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

        運動模式的動力響應會更快,每次你輕踩油門踏板,轉速會比前面兩個駕駛模式拉得更高,降檔也變得更加果斷,要知道在ECO和COMFORT模式變速器的換擋邏輯更加偏向于升檔。另外在轉速接近換擋的臨近區域,車輛會稍微展現出一絲頓挫感。另外剎車腳感比較緊致,給人的感覺就是剎車踏板行程短。

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

        7速雙離合變速器可以說將自己的長處發揮得淋漓盡致,換擋動作迅速,對駕駛者意圖掌握清晰。另外過往雙離合變速器在低速的時候會出現換擋頓挫,而試駕車這臺7速雙離合變速器就沒有這個缺點,讓整個加速過程變得更加平順。

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

        搭載FAAR前驅平臺的寶馬2系的底盤調校會表現一些舒適性,這種由完全運動化向舒適一方傾斜的變化和全新一代寶馬3系很像。在實際的體驗中,車輛對來自路面的震動處理不再是硬邦邦的感覺,濾震表現恰到好處,懸架回彈速度很快,并且很干脆,雖然會傳遞給車內一些路感,但是卻并不擾人,只是過較大的減速帶,后排會有輕微的跳動。

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

        對于寶馬的粉絲來說,寶馬2系開始變得舒適是件好事,但如果為了舒適取向而完全否定操控性,那寶馬對于他們來說就完全沒有吸引力。寶馬2系四門轎跑車在快速過彎時底盤表現扎實,車身展現出很好的側向支撐性,使得整車一直處在平穩的狀態。

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

        其次寶馬2系四門轎跑車的轉向和車頭保持著很好的溝通感,這一點在其他寶馬車型也有相同的表現。當你打起轉向時,車頭會立馬做出反應動作,沒有一絲遲疑。另外方向盤的阻尼感很強,指向性非常精準。如果和ULK平臺的寶馬1系相比,寶馬2系的轉向無疑更加緊湊,車身支撐性更好,操控極限要比寶馬1系表現更好。

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

      前驅也能令你快樂 測試寶馬2系四門轎跑車

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

      >>點擊查看今日優惠<<

        潘洪瀚 編輯

        雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

        進入寶馬2系微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入寶馬2系微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        二手車推薦
          相關閱讀
          點擊加載更多

          30萬高品質運動最優選?寶馬2系GC競爭力分析

          基于FAAR平臺打造的寶馬2系GC,是面向對性能有要求、追求個性與品質的消費者而來。與同價位強勁的對手們相比,它值不值得購買?

          奔馳CLA對手來了 寶馬2系Gran Coupe實拍解析

          寶馬2系Gran Coupe公布了其預售價27萬元整。光看價格,就已經為奔馳CLA捏上汗了,實車到底怎么樣呢?我們先睹為快吧!

          旅行家的好伙伴 奔馳B級/寶馬2系如何選

          作為豪華品牌入門級旅行車,全新一代奔馳B級與寶馬2系旅行車該怎么選。

          M235i Gran Coupe對比AMG A35L 4Matic

          論顏值,這兩款車各有千秋。論動力參數,這兩款車也相差無幾。這兩款車型最大的不同便是調性。

          直播|廣汽本田2022款VE-1 TA系列上市

          廣汽本田2022款 VE-1 TA系列 上市發布會

          每20秒賣出一臺!中國最好賣的電動車,是它

          “便宜”、“免搖號”解決了很多打工人的通勤問題

          一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產時間將提前

          據悉,隨著廣汽豐田賽那的提前亮相,一汽豐田Sienna也將提前實現量產。

          少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

          第十一代新思域采用Sokai爽快理念,全新內外飾設計搭配最新互聯科技與駕駛輔助系統,全系采用四缸1.5T發動機。

          蔚來ET7/坦克300等 這20款新車不得不看

          申報圖匯總

          定位中大型7座SUV 領克09預售價為27-40萬元

          9月19日,領克官方宣布旗下首款中大型SUV:領克09(詢底價|查參配)正式開啟預售,預售價區間為27-40萬元。

          97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

        • 
          
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

          1. <sub id="3enyw"></sub>
          2. 久久精品国产亚洲七七 | 日韩精品免费一线在线观看 | 亚洲日韩中文字幕在线6页 日韩精品一区二区三区在线观看视频 | 在线观看每日更新亚洲Av | 亚洲成a∨人在线播放欧美 中出中文字幕欧美 | 日本高清中文字幕阿v免费 亚洲国产日韩在线人精品 亚洲国产性色AⅤ |