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    2. 氣質(zhì)拿捏得死死的 測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

      2020-12-29 23:55:58 作者:劉石磊
      1外觀:增加黑/灰涂裝回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道領(lǐng)克02在今年下半年完成了年度改款,并基于領(lǐng)克所參與的WTCR賽事,隨之新增了“冠軍版”車型。新車不僅在設(shè)計元素上體現(xiàn)了運(yùn)動素,還針對車內(nèi)配置進(jìn)行了優(yōu)化和升級。此次,我們拿到了領(lǐng)克02 2.0T冠軍版,來看看它有哪些不一樣?

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

      外觀:冠軍版新增黑灰涂裝

        此次領(lǐng)克針對02、03和03+都推出了冠軍版車型,對于冠軍版車型一個重要的元素就是新增了“黑”與“灰”的涂裝顏色。我們所拍攝的試駕車是一臺黑色版本的車型,這也是領(lǐng)克02首次使用黑色,視覺上一改以往多彩炫酷的形象。當(dāng)然,黑色只是選項之一,冠軍版仍有多種配色可選。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

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      2內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)升級回頂部

      內(nèi)飾:細(xì)節(jié)裝飾調(diào)整 車機(jī)系統(tǒng)升級

        內(nèi)飾針對車內(nèi)裝飾做了調(diào)整,試駕車是“勁”版本,內(nèi)飾取消了之前紅色的縫線,中控臺和車門的飾條也更換了樣式。雖然變化不大,但顏色和風(fēng)格更為統(tǒng)一。另外,新車搭載了“新生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)”,通過系統(tǒng)優(yōu)化,提升了響應(yīng)速度。新系統(tǒng)涵蓋了全新的語音控制功能,并采用百度地圖導(dǎo)航、QQ音樂、喜馬拉雅、樂聽頭條等更符合用戶日常習(xí)慣的主流應(yīng)用,音響系統(tǒng)也升級為了燕飛仕品牌,音質(zhì)提升明顯。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

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      3駕駛:動力表現(xiàn)一般回頂部

      駕駛:行駛品質(zhì)高 動力不算出色

        動力系統(tǒng),我們試駕的領(lǐng)克02冠軍版搭載了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動機(jī)(1.5T也有冠軍版),這臺發(fā)動機(jī)算是2.0T的低功版本,目前也搭載于領(lǐng)克03領(lǐng)克01上,不過領(lǐng)克05和中期改款的領(lǐng)克01已經(jīng)使用高功率版本。所以,目前領(lǐng)克車型的動力總成段位比較豐富。而基于領(lǐng)克02的定位,還是沿用之前的1.5T和2.0T低功版。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

        領(lǐng)克02雖然是SUV車型,但車內(nèi)的人機(jī)工程學(xué)比較偏向于轎車,較窄的車窗和比較低的坐姿,都讓你感覺這是一臺轎車。當(dāng)然,視線是比轎車要高一些,但開起來卻有一種駕駛運(yùn)動型轎車的“戰(zhàn)斗欲”,這也體現(xiàn)了它定位于轎跑SUV而不只是“徒有其表”的證明。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

        動力系統(tǒng),2.0T發(fā)動機(jī)應(yīng)對領(lǐng)克02完全沒問題,動力非常輕快,6AT變速箱在日常駕駛時很穩(wěn)定,加速也很線性。不過,別看領(lǐng)克02車身尺寸不大,整備質(zhì)量要將近1.6噸,所以,它的動力表現(xiàn)并不算特別猛,屬于一個比夠用強(qiáng)一些的狀態(tài)。另外,也基于這個原因,它的穩(wěn)定性比預(yù)期要好很多,不管是高速還是彎道,底盤都非常扎實,穩(wěn)定得不像一臺車長不到4.5米的SUV車型。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

        領(lǐng)克02的操控表現(xiàn)也是同級SUV中數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn),底盤調(diào)校偏硬但韌性非常好,過減速帶并不顛,但側(cè)向支撐卻很強(qiáng),這是很典型的歐系車的特性,同時也能體會到沃爾沃那種厚實的北歐風(fēng)格的底盤調(diào)校。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

        在行駛品質(zhì)方面,領(lǐng)克02的轉(zhuǎn)向足夠精準(zhǔn),匹配出色的底盤調(diào)校,能給你一種非常舒適且順暢的操控感受。同時,針對各方面隔音處理,領(lǐng)克02也做得很到位,配上燕飛仕音響。這臺車在城區(qū)代步或者高速行駛都能給你不錯的駕駛體驗。放眼同級車型,領(lǐng)克02的駕駛感受絕對是數(shù)一數(shù)二的。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

      4測試:綜合性能不錯回頂部

      0-100km/h加速測試:8.4秒

        加速測試,2.0T發(fā)動機(jī)搭配6速變速箱,加速表現(xiàn)符合預(yù)期。加速談不上暴力,屬于比較穩(wěn)健的風(fēng)格,起步后有一個爆發(fā)點(diǎn),后段相對平淡。最終成績算是中規(guī)中矩的水平。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

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      100km/h-0制動測試:37.52米

        制動性能不錯,幾次測試下來,剎車成績都非常穩(wěn)定,車身姿態(tài)也控制得不錯。最終成績?yōu)?7.52米,屬于比較優(yōu)秀的水平。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

      噪音測試

        噪音方面,領(lǐng)克02表現(xiàn)出色,車內(nèi)的NVH做的很到位。不管是怠速,還是行駛過程車廂內(nèi)的噪音控制都很好,完全不影響車內(nèi)交談和燕飛仕音響的發(fā)揮。

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

      測試領(lǐng)克02 2.0T冠軍版

      結(jié)語:

        作為定位于年輕人的時尚品類SUV領(lǐng)克02冠軍版除了延續(xù)以往的炫酷多彩風(fēng)格,新推出的黑灰搭配又為眾多年輕人提供了不一樣的選擇。這也是源于領(lǐng)克近兩年在WTCR賽場獲得的出色成績,用賽道元素為新款車型加碼。產(chǎn)品層面,由于沃爾沃的技術(shù)加持,領(lǐng)克02依然具備出色的駕駛品質(zhì),這是最不用擔(dān)心的,在15萬上下的價位屬于近乎王者的存在。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

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