兩廂跟三廂真有差異 賽道試駕本田思域
2020-11-19 10:38:01
作者：陳子鋒
思域Type-R回顧
“XX不改不如推下海”，大概沒有其他品牌的車主比本田車主更喜歡改裝。本田最簡單的改裝并不是JDM，也不是陳田的各種殺馬特套件，而是尾標中的“R”亦或者方向盤和車頭上的紅標“H”。紅標，Type-R標，信仰加成30匹。
Type-R還真是本田信仰的始祖，無論是輝煌的F1賽事成績，本田之魂——NSX，還是草根的性能追求都與Type-R分不開。
本田對Type R的定義是，Type R車系的車能帶來速度與興奮，來刺激駕駛員并增強駕駛員的駕駛感受。每一輛標有Type R的車都具有本田的賽車基因。在創建Type R車系時，本田的目標是創造一個終極駕駛機器
第十代思域產品序列
中國是本田的最大市場，但它并不是將所有的產品線都帶到了中國；國內的本田思域可以分成了兩廂和三廂，除此之外在全球范圍內還有不少的衍生車型，下面我們我們進行細數。
總結：海外版的第十一代思域已經亮相了；掐指一算，國內的思域已經走到了產品周期的后段，是不是有點詫異？第十代真的是很成功的一代思域，不僅是大刀闊斧的改動讓它的整體產品力相比第九代有質一般的飛躍，而且還成功圈粉了一批“本田粉”。其實本田真的很懂粉絲的心，也很會在市場當中做出平衡，第十代的本田思域就是一個鮮活的例子。（圖/文：太平洋汽車網 陳子鋒 攝：官方攝影）
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
本田車型
思域車問答
粵公網安備 44010602000157號