高精地圖輔助駕駛 測試起亞K5凱酷380T

　　傳統性能測試部分，我們將對起亞K5凱酷的加速、剎車、噪音以及油耗進行測試，來考驗這臺車的各方面是否足夠均衡。

0-100km/h加速測試

　　今天參與測試的起亞K5凱酷為2.0T車型，起步有較好的加速響應，車輪出現輕微打滑現象，但很快被抑制住，全段加速都表現地很有沖勁。

　　最終0-60km/h加速成績為4.07秒，而0-100km/h的時間則是8.07秒，與同級別其他合資中型家轎相比，屬于中等偏上的成績。

100-0km/h制動測試

　　全力剎車，有輕微點頭現象，與眾多家轎表現基本一致。整個剎車過程很線性，沒有出現跑偏等異常現象，剎車腳感處理地不錯。

　　最終測試成績37.88米，同級別車型中的表現很優秀，很大程度要歸功于它19英寸的輪胎，抓地力能給到足夠信心。

噪音測試

　　在噪音測試中，通過曲線圖可以看到，速度在60km/h往后的這段噪音曲線會比較平穩，行駛噪音這塊，風噪、路噪都有不錯的控制。

油耗測試

　　油耗測試，我們采取加滿油后跑一段路程再繼續加滿油，通過第二次的加油量來算出平均油耗。在測試過程中駕駛模式默認為ECO，然后空調采用自動24攝氏度進行測試。測試路段主要選取城市快速路以及下班高峰擁堵路段，當中涵蓋了擁堵路段以及較多的信號燈路口，盡可能地去貼近普通用戶的日常駕駛情景。

　　最終，我們以28.9km/h的平均時速行駛了107.1km，最終加油量為9.65L，測算市區綜合路況平均油耗為9.01L/100km。

　　過去提起十幾萬買人生第一臺車，毫無疑問就是卡羅拉、思域、朗逸這些，跳脫不出緊湊級這個圈子。而如今，這個價位能買到合資中型家轎。起亞K5售價16萬元起，與緊湊型家轎價格重疊。并且就今天的測試體驗來看，起亞K5凱酷產品力各方面都很均衡，機械品質方面的表現又是合資車企一如既往的品質，沒有明顯短板。在市場競爭中，又擁有顏值這個加分項，希望K5凱酷的銷量能像它的設計一樣在眾多車型中脫穎而出。（圖/文/攝：太平洋汽車網 冷博文）