就像換了臺車 試駕東風標致4008 PHEV

　　【太平洋汽車網 評測頻道】東風標致4008 PHEV 4WD（以下簡稱：4008 PHEV） 是東風標致推出的首款高性能混動SUV，也是東風標致4008首次搭載四驅系統并同時配置三擎動力的高性能車型。4008 PHEV已于今年7月份的成都車展上正式上市，而此次我們來到青島的目的，就是要看看這頭添加了“外掛心臟”的混動“小獅子”能擁有怎樣不同的實力。

　　4008 PHEV外觀還是沿用了改款后燃油版的設計，帶著濃濃且純正的法式格調。獅吼式GT前臉采用新一代家族式設計，賽車方格旗造型的進氣格柵帶來非常高的辨識度。4008 PHEV在車身尺寸方面也是沒有變化，車側以及車尾處新添加的銘牌則彰顯出了它新能源的身份。

　　4008 PHEV的內飾與燃油版也是基本保持一致，第二代i-Cockpit唯我座艙的能讓你瞬間沉浸在駕駛當中，坐進去就不想再出來，駕駛氛圍營造的非常不錯。12.3英寸液晶儀表盤、8英寸中控屏這些配置都有出現在車內，豪華版與底盤版在配置上的主要區別在于主動安全輔助系統，像車道偏離、車道保持以及主動剎車等功能在豪華版上才有。

　　4008 PHEV搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，同時還裝配了前后雙驅動電機從而組成“三擎”動力組合，這讓其成為了一款可以四輪驅動的車型。整套動力系統綜合最大功率為221kW，最大扭矩更是達到了520N·m，綜合油耗可低至1.7L/100km同時，4008 PHEV純電模式下續航可達59公里，綜合續航里程可達810公里。

　　與“三擎”動力相匹配的是一臺愛信電動8速自動變速箱，方向盤配有撥片可以手動換擋，同時擁有混動、純電、運動和四驅共4種駕駛模式以及多達12種的動力系統工作狀態。

　　不管是前驅、后驅又或者是再到四驅，4008 PHEV在大部分時候都是優先采用電機作為驅動力，前后兩個永磁同步電機會在不同工況下為車輪提供動力。所以在起步時，4008 PHEV的表現就跟一款電動車無異，很安靜但是動力涌出的又很直接。在純電模式下，由于后電機的工作效率更高，所以電機會優先后部然后再是前部，也就是說4008 PHEV剛開始會呈現出一定的后驅特性。

　　而在運動模式下，在油門開度完全一致的情況下，相比其他駕駛模式，發動機會更早的介入，三套動力系統會同時為車輪提供動力。當發動機啟動提供動力時，在車內會感覺到此舉動，但是突兀感并不是很生硬，銜接動作還算比較順然。提速在這個模式下是最有存在感的，電動特性保證了初段加速的力量感和及時性，而燃油系統又可以保證后段的持續性，提速節奏始終處于一種上揚的狀態。

　　四驅模式下，后橋電動機會始終都處于工作狀態，前電機會發動給動力電池充電，動力電池給后電機供電，驅動后橋電機。也就是說，當對動力需求不是很大時，前后車輪都是靠電動系統帶動，呈現電動四驅形式進行驅動。而當系統探測到駕駛者需要急加速或者是更大的驅動力時，此時發動機會從充電轉投到直接輸出動力的狀態，以提供更大的扭矩和更強的驅動力。

　　4008 PHEV在NVH方面也是下了不少的功夫，78處吸隔音措施，全車共采用了120項靜音措施，車窗也使用了3. 96MM聲學三層夾層玻璃，所有外界的噪音都會被層層過濾掉。所以其實在車外你會聽見很明顯的散熱噪音以及發動機運轉的聲音，但是當進到車內關上車門之后，這些噪音都會去無蹤影，4008 PHEV的靜謐性非常不錯。

　　4008 PHEV是基于PSA EMP2平臺打造而來，由于加入了電驅動系統，所以底盤結構不同于普通版車型的扭力梁后半獨立懸掛，而是采用了多連桿獨立懸掛。底盤帶來最直觀的變化就是質感要比4008有了明顯提升，對地面的碎震處理得更細膩，過減速帶等路障時，整體的震動更小，底盤厚實也更穩健，擁有了一種跨級般的高品質感。

總結：

　　從駕駛質感上說，東風標致4008 PHEV 4WD擁有著非常不錯的實力，法系車那耐人尋味且靈活自動的操控性就不用多說了，在雙電機的外掛加持下，無論是加速還是再到燃油經濟性上都要比燃油版更能令人滿意。雖然與4008燃油版是同系車型，但是東風標致4008 PHEV 4WD的駕感就好像是換了一臺車一樣，與前者完全一點兒都不一樣，檔次感和品質感也都要優于前者。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王岳）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	標致4008新能源 2020款 PHEV 三擎版
官方價：	24.97萬
廠商：	東風標致
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2020-07
發動機：	1.6T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	200
最大扭矩(N·m)：	300
電動機最大馬力(PS)：	223
電動機總功率(kW)：	164
電動機總扭矩(N·m)：	486
電池充電時間：	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4510×1850×1662
軸距(mm)：	2730
最高車速(km/h)：	220
官方0-100km/h加速(s)：	7.1
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.7
B狀態綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時間：	-
工信部純電續航里程(km)：	59
充電時間：	快充:無,慢充:無
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4510
寬度(mm)：	1850
高度(mm)：	1662
軸距(mm)：	2730
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1881
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	415
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	1598
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	200
最大功率(kW)：	147
最大功率轉速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	300
最大扭矩轉速(rpm)：	3000-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	油電混合
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	223
電動機總功率(kW)：	164
電動機總扭矩(N·m)：	486
前電動機最大功率(kW)：	81.2
前電動機最大扭矩(N·m)：	320
后電動機最大功率(kW)：	83
后電動機最大扭矩(N·m)：	166
驅動模式：	插電式混合動力
驅動電機數：	雙電機
電機布局：	前置+后置
系統綜合功率(kW)：	221
系統綜合扭矩(N·m)：	520
工信部純電續航里程(km)：	59
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	13
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	三元鋰電池
電池保修時間：	-
電池充電時間：	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個數：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	雙電機四驅
四驅形式：	電動四驅
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	225/55 R18
后輪胎規格：	225/55 R18
備胎規格：	無
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監測裝置：	●胎壓報警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
車道保持輔助系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
遠程啟動：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
巡航系統：	●定速巡航
前/后雷達：	前- / 后●
泊車影像系統：	●倒車影像
車側盲區影像系統：	-
倒車動態提醒系統：	-
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經濟 ●運動
發動機啟停技術：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質：	●皮質
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質：	仿皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節：	●前排
前排座墊傾角調節：	-
前排腰部支撐調節：	-
前排肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
后排座椅調節：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：	●自動
溫度分區控制：	●雙區
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
車內PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	鹵素
遠光燈光源：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	-
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
多層隔音玻璃：	●前風擋 ●前車窗
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應雨刷：	○
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸
中控屏操作方式：	-
GPS導航系統：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯/映射：	●CarPlay ●CarLife
車聯網：	●
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
接口類型：	●USB
USB/Type-C接口數量：	標配:1，選裝:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:6
主動降噪系統：	-
備注：	-
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