國(guó)產(chǎn)硬派越野與日系王牌SUV 后浪會(huì)選哪款？

　　BJ40城市獵人版搭載的是一具2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器全系均為8AT。而奇駿則是由2.5L以及2.0L兩款動(dòng)力可選，變速器均為CVT。在渦輪增壓面前，奇駿的2.5L無(wú)論是最大功率還是最大扭矩都弱于BJ40城市獵人版。

　　BJ40城市獵人版的這套動(dòng)力總成，推動(dòng)2噸出頭的車(chē)身是沒(méi)有任何壓力的，但這具2.0T動(dòng)力輸出不那么線性，2000轉(zhuǎn)后會(huì)有明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)，2000轉(zhuǎn)前動(dòng)力相當(dāng)“溫柔”，而過(guò)了2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力就會(huì)突然出現(xiàn)，這個(gè)調(diào)校在不堵車(chē)時(shí)其實(shí)問(wèn)題不大，但如果遇上擁堵的話還是會(huì)讓駕駛員感到不自然的。

　　如果想要改善這種現(xiàn)象，你可以將駕駛模式選為運(yùn)動(dòng)。BJ40城市獵人版擁有舒適、ECO、運(yùn)動(dòng)、雪地四種駕駛模式，切換的按鈕在中控點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旁。選擇運(yùn)動(dòng)模式后，發(fā)動(dòng)機(jī)升擋會(huì)延遲，并且車(chē)輛會(huì)努力將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上，這樣動(dòng)力輸出就會(huì)變得線性些，基本可以配合駕駛員意圖輸出動(dòng)力。

　　而B(niǎo)J40城市獵人版的8AT變速器表現(xiàn)就比較正常，并沒(méi)有太多頓挫的情況出現(xiàn)，這具變速器的槽點(diǎn)并不會(huì)太多。另外這個(gè)8AT變速器也是BJ40城市獵人版2020款升級(jí)點(diǎn)之一，老款車(chē)型使用的是6AT手自一體變速器。

　　奇駿的2.5L+CVT是一套相當(dāng)成熟的動(dòng)力總成，并且由于是自吸加無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力輸出表現(xiàn)自然是相當(dāng)“老成”，也就是足夠的線性和平穩(wěn)，不過(guò)在爆發(fā)性方面奇駿是不如BJ40城市獵人版的。二者動(dòng)力表現(xiàn)有各自的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，奇駿更舒適更平順、BJ40城市獵人版動(dòng)力感更強(qiáng)，這也算是各自比較明顯的特點(diǎn)。

　　BJ40城市獵人版使用的是前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架+后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，而奇駿則是前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架。二者從機(jī)械結(jié)構(gòu)上已經(jīng)有本質(zhì)的差異，這就注定的二者的懸架體驗(yàn)差異會(huì)比較大。BJ40城市獵人版懸架行程較長(zhǎng)，并且懸架偏軟，再結(jié)合245/70 R17的厚輪胎，在城市中行駛時(shí)感覺(jué)是波瀾不驚的，遇上坑洼也不需要躲避，直接碾過(guò)去即可，懸架會(huì)把振動(dòng)部分過(guò)濾。不過(guò)由于BJ40城市獵人版還是硬派越野車(chē)，所以車(chē)內(nèi)乘客對(duì)振動(dòng)還是可以感知到的，只是不會(huì)有生硬的振動(dòng)感出現(xiàn)，因?yàn)楹駥?shí)的懸架都已經(jīng)過(guò)濾掉，并且由于懸架軟，有時(shí)候你會(huì)覺(jué)得像是在開(kāi)船一般。奇駿的懸架則是比較扎實(shí)，對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾也很干凈，不會(huì)有太多的零碎余震出現(xiàn)。二者在公路上行駛都是偏舒適，并不會(huì)讓乘客覺(jué)得有太多難受的地方。

　　但BJ40城市獵人版由于離地間距高，所以其側(cè)傾控制也較弱，在轉(zhuǎn)向時(shí)要注意控制速度，因?yàn)檐?chē)輛給不了你什么支撐感。而奇駿由于是常規(guī)的家用車(chē)設(shè)定，所以其側(cè)傾相比BJ40城市獵人版要正常一些。

　　鋪裝路面上BJ40城市獵人版并沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，但如果是在非鋪裝路面、爛地上，BJ40城市獵人版就會(huì)讓駕駛員有一種放飛自我的感覺(jué)。由于離地高、懸架是硬派越野車(chē)結(jié)構(gòu)，加上厚實(shí)的輪胎，BJ40城市獵人版允許你隨便在爛地上豁，這點(diǎn)奇駿也可以做，但遇上稍大的坑洼如果不減速的話車(chē)內(nèi)就會(huì)顛的十分夸張，并且輪胎也沒(méi)有BJ40城市獵人版那么抗打擊。

　　BJ40城市獵人版由于車(chē)身設(shè)計(jì)的關(guān)系，A柱兩側(cè)的視野盲區(qū)還是比較大的，需要駕駛員較長(zhǎng)時(shí)間才能熟悉，并且擁堵時(shí)也得注意左右車(chē)輛的走位，才能不容易出現(xiàn)剮蹭事故。此外，BJ40城市獵人版很有意思的是，雖然寬度并不算很夸張，但車(chē)內(nèi)你會(huì)感覺(jué)這車(chē)很寬橫，需要一點(diǎn)駕駛能力才能駕馭，大概這也是跟視野不算通透有關(guān)系吧。