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    2. 兩虎相爭(zhēng)誰(shuí)稱王 卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

      2020-03-31 00:10:21 作者:黃克宇

       
      測(cè)試:混動(dòng)系統(tǒng)有優(yōu)勢(shì)

      卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

      卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

      卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

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      卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

      卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

       
      對(duì)比總結(jié)

        從測(cè)試的成績(jī)可以看到,卡羅拉雙擎豐田全新一代THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)加持下,在加速、噪音和油耗方面確實(shí)占有一定的優(yōu)勢(shì)。雖然軒逸的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),但在價(jià)格相近的情況下,卡羅拉雙擎性能方面的吸引力還是更大一些。此外卡羅拉雙擎同樣注重后排乘客的舒適性,所以在行駛狀態(tài)下體驗(yàn)兩臺(tái)車的乘坐感受的話,應(yīng)該說(shuō)是不相上下的,甚至卡羅拉雙擎在底盤質(zhì)感上能夠加更多的分。

        如果你的購(gòu)車預(yù)算在15萬(wàn)左右落地,并且是以城市通勤為主的話,卡羅拉雙擎其實(shí)是一個(gè)很好的選擇。一方面換代后的卡羅拉雙擎有了更多的駕駛樂(lè)趣,日常上下班開車不會(huì)覺(jué)得乏味,而最主要的就是混動(dòng)系統(tǒng)在城市中帶來(lái)的低油耗優(yōu)勢(shì)了,相比之下軒逸更多的是帶給你乘坐的欲望。如果是更看重配置的話,無(wú)疑這個(gè)價(jià)位卡羅拉雙擎更有優(yōu)勢(shì)。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

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        黃克宇 高級(jí)編輯

        90后愛(ài)車一族,雖不是科班出身,但對(duì)汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機(jī),只以車會(huì)友。

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