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    2. 最便宜的合資純電SUV開起來怎么樣?

      2020-01-16 00:10:31 作者:杜慶煒

      底盤的感受是個有意思的地方

      最便宜的合資純電SUV開起來怎么樣?

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      性能測試

      0-100km/h干地加速

      最便宜的合資純電SUV開起來怎么樣?

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        百公里加速,這個加速成績老實說還真是比較慢,但雷諾e諾的城市定位加上偏小的電池容量,也注定了會有這樣的調(diào)校結(jié)果。但如果認(rèn)真看上圖的話,你就會發(fā)現(xiàn),在0-60km/h內(nèi),e諾的加速表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,最大G值達(dá)到了0.4g。但在過了60km/h后,G值就逐漸減少,在80kn/h后G值維持在0-2.0g之間,所以后半段加速慢是導(dǎo)致整個加速成績?nèi)醯闹匾颉?/p>

      100-0km/h干地制動

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        這個制動成績也是意料之中了,雖然e諾車重連一噸都不到,但四條165寬的輪胎抓地力也是有限的,加上定位城市使用,制動系統(tǒng)調(diào)校也就沒有那么極致。

      噪聲測試

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      總結(jié)

        雷諾e諾定位是歐系都市純電SUV,確實從駕駛感和車身尺寸而言,e諾會更加適合在城市中游走,如果要上高速出遠(yuǎn)門,這恐怕就不是e諾的長處了。而e諾另外一個優(yōu)勢就是價格,6-7萬落地的價格,加上合資的身份,這是同級唯一的,e諾很合適限牌限行城市家庭的第二輛車(尤其是預(yù)算不足的家庭),其次是一、二、三線城市有短距離代步需求的消費者。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

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