再塑同級王者標桿 試駕全新一代卡羅拉
【太平洋汽車網 試駕頻道】在國內，筆者認為合資緊湊級轎車的消費市場這部分用戶是最難滿足的。為什么呢，其一在于這部分用戶他們比A0級的用戶預算要更加充足，而且大多都為第一次購車，因此他們會對這輛車賦予很多“需求”。既要空間大，又要動力好，還得省油耐用；其二在于對于合資廠家 而言，這個級別的市場受制于售價，造車成本實則非常有限。大家可以想想，卡羅拉作為全球銷量領先的緊湊級轎車標桿，它是如何在全球范圍內獲得如此好評和銷量呢？
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由于全新一代卡羅拉已經上市有一段時間，因此關于卡羅拉的一些信息我便不會細致講解，如果大家想看我的視頻評價可以點擊下方的視頻講解。在這次的試駕中我更著重于表達我對這款車型的理解以及在使用過程中的駕駛體驗。
全新一代卡羅拉提供了兩個版本可供消費者選擇，其中包括雙擎版本（1.8L+E-CVT混合動力總成）以及燃油版（1.2T+CVT）車型。由于雙擎版本和燃油版車型在外觀上的差異不大，因此，我們特意選取了一臺銷量熱門的低配雙擎車型給大家講解，此外，燃油版和雙擎版的駕駛感受在后面將會分別給大家談到。
外觀小結：總體而言我認為卡羅拉換代的這個外觀設計還是挺成功的，全新的TNGA架構賦予了卡羅拉前所未有的年輕化和動感，如果能夠在外觀的一些配置，諸如大燈配置以及一些裝飾細節上再多推敲就更好了。
內飾方面可以說卡羅拉一次性滿足了很多人對于車輛中控使用的需求，更加簡單易用的車輛控制旋鈕和按鍵、大尺寸的屏幕以及更好的內飾用料。但是筆者認為這個屏幕的車機系統還有一定的提升空間，無論在像素上還是屏幕的操作反應都有提升的空間。但是車機提供有互聯的app，可以通過下載app的形式實現蘋果以及安卓的車機“互聯”，也算是沒有CarPlay的情況下曲線救國了。
在乘坐空間以及舒適性方面的整體表現還算是不錯的。前排的乘坐空間和舒適性不錯，如果前排座椅的座墊能夠加長一些就能避免長期駕駛腿部的疲勞。此外，對于后排而言，由于電池組位置的調整，導致后排的頭部空間并不是特別好。筆者的身高大概173cm，但是頭部僅剩大概3指空間左右，如果是身材更加高大的人就難以舒適乘坐了。筆者同時也乘坐了燃油版車型，雖然燃油版車型并沒有電池組，但是頭部空間依然沒有比雙擎版表現更好，這里是后續值得提升的地方。
以更高配置的燃油版的儲物空間為例，全新一代卡羅拉的儲物空間算不上非常充沛，但是整體而言非常實用和便利。前排的門板處可以放下3瓶500ml的水瓶，除此之外，四門車窗還支持一鍵升降功能，全新一代卡羅拉在一些以往表現稍微欠缺的細節部分基本上全部補齊。
內飾小結：用料更加扎實，而且內飾用起來便利性也更好。前后排座椅的整體舒適性令人滿意，如果能夠改善后排的乘坐空間，那么它的表現則更加完美。
駕駛感受部分，筆者將會先講解雙擎版本的駕駛感受，雙擎版動力系統主要由一臺1.8L的自然吸氣發動機、能量控制單元ECU、全新的電池組、一對全新設計的平行軸電機組成。這套新的動力系統最大的變化在于，能量控制單元、電池組以及電機的體積都變得了更加的小。全新一代卡羅拉雙擎在保持了系統綜合功率一致的同時，把各個部分的體積都減小了。
最后我們再來聊聊關于這套全新一代的TSS安全輔助系統，官方宣稱它能夠達到L2級別的駕駛輔助功能。在實際的體驗中我認為還是可以給好評的，其中就在于整套系統對于跟車判斷的時效非常果斷，在開啟系統后可以做到全速域的簡單跟車以及自動保持車道功能。除此之外，它還具備行人還有單車的識別，能夠在需要的時候緊急制動。但是美中不足的是這套系統對于國內復雜的路況（主要是道路線）的識別還是有待提高。在使用的過程中會出現車道短暫性的放棄操作需要人工接管。
總結：經過了詳細的體驗之后，雖然文中提到了很多全新一代卡羅拉需要加強的地方，但還是不得不感嘆全新一代卡羅拉放在同級別車型里的整體產品力還是很出色的。即便經歷了一天較為激烈的駕駛，筆者試駕的雙擎版表現油耗竟然只有4L/100km。更出色的外觀設計，更加精致便利的內飾，加上更出色行駛質感和逆天的燃油經濟性和后期保養價格，這樣的綜合實力讓這一代的卡羅拉依舊會站在這個級別的最前列。（圖/文/攝：太平洋汽車網 徐永強）
車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | | | |
| 車型信息： | 卡羅拉雙擎 2019款 1.8L 精英版 | 2019款 1.8L 旗艦版 | 2019款 1.8L 先鋒版 |
| 官方價： | 14.38萬 | 15.98萬 | 13.58萬 |
| 廠商： | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級別： | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間： | 2019-08 | 2019-08 | 2019-08 |
| 發動機： | 1.8L L4 | 1.8L L4 | 1.8L L4 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 98 | 98 | 98 |
| 最大扭矩(N·m)： | 142 | 142 | 142 |
| 電動機最大馬力(PS)： | 72 | 72 | 72 |
| 電動機總功率(kW)： | 53 | 53 | 53 |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 163 | 163 | 163 |
| 電池充電時間： | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 |
| 快充電量(%)： | - | - | - |
| 變速箱： | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 車身類型： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4635×1780×1455 | 4635×1780×1455 | 4635×1780×1455 |
| 軸距(mm)： | 2700 | 2700 | 2700 |
| 最高車速(km/h)： | 160 | 160 | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - | - |
| 實測續航里程(km)： | - | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 4.1 | 4.1 | 4 |
| 電池保修時間： | 八年或20萬公里 | 八年或20萬公里 | 八年或20萬公里 |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - | - |
| 充電時間： | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4635 | 4635 | 4635 |
| 寬度(mm)： | 1780 | 1780 | 1780 |
| 高度(mm)： | 1455 | 1455 | 1455 |
| 軸距(mm)： | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前輪距(mm)： | 1527 | 1527 | 1527 |
| 后輪距(mm)： | 1526 | 1526 | 1526 |
| 最小離地間隙(mm)： | 146 | 146 | 146 |
| 車重(kg)： | 1420 | 1430 | 1410 |
| 車門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 43 | 43 | 43 |
| 行李廂容積(L)： | 470 | 470 | 470 |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - | - |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - |
| 發動機型號： | 8ZR-FXE | 8ZR-FXE | 8ZR-FXE |
| 排量(mL)： | 1798 | 1798 | 1798 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 98 | 98 | 98 |
| 最大功率(kW)： | 72 | 72 | 72 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5200 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m)： | 142 | 142 | 142 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 3600 | 3600 | 3600 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 13 | 13 | 13 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | 80.5 | 80.5 | 80.5 |
| 行程(mm)： | 88.3 | 88.3 | 88.3 |
| 發動機特有技術： | VVT-i/阿特金森循環 | VVT-i/阿特金森循環 | VVT-i/阿特金森循環 |
| 燃料形式： | 油電混合 | 油電混合 | 油電混合 |
| 燃油標號： | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
| 供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI | 國VI |
| 電動機型號： | - | - | - |
| 電機類型： | 永磁同步 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 電動機最大馬力(PS)： | 72 | 72 | 72 |
| 電動機總功率(kW)： | 53 | 53 | 53 |
| 電動機總扭矩(N·m)： | 163 | 163 | 163 |
| 前電動機最大功率(kW)： | 53 | 53 | 53 |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | 163 | 163 | 163 |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 驅動模式： | 非插電式混合動力 | 非插電式混合動力 | 非插電式混合動力 |
| 驅動電機數： | - | - | - |
| 電機布局： | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | 90 | 90 | 90 |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km)： | - | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - |
| 電池類型： | 鎳氫蓄電池 | 鎳氫蓄電池 | 鎳氫蓄電池 |
| 電池保修時間： | 八年或20萬公里 | 八年或20萬公里 | 八年或20萬公里 |
| 電池充電時間： | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 | 快充:無,慢充:無 |
| 快充電量(%)： | - | - | - |
| 簡稱： | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 | E-CVT無級變速 |
| 擋位個數： | - | - | - |
| 變速箱類型： | 電子無級變速箱(E-CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) | 電子無級變速箱(E-CVT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| 后輪胎規格： | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | T125/70 D17 | T125/70 D17 | T125/70 D17 |
| 接近角(°)： | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 146 | 146 | 146 |
| 最小轉彎半徑(m)： | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●前排 | ●全車 | ●前排 |
| 并線輔助： | - | - | - |
| 車道偏離預警系統： | ● | ● | ● |
| 車道保持輔助系統： | ● | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | ● | ● |
| 道路交通標示識別： | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 前排膝部氣囊： | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 行人碰撞防護系統： | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 遠程啟動： | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● | - |
| 巡航系統： | ●自適應巡航 | ●自適應巡航 | ●自適應巡航 |
| 前/后雷達： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 泊車影像系統： | ●倒車影像 | ●倒車影像 | - |
| 車側盲區影像系統： | - | - | - |
| 倒車動態提醒系統： | - | - | - |
| 駕駛模式切換： | ●經濟 ●運動 | ●經濟 ●運動 | ●經濟 ●運動 |
| 發動機啟停技術： | - | - | - |
| 自動泊車入位： | - | - | - |
| 自動駕駛輔助： | - | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 天窗類型： | ●單天窗 | ●單天窗 | - |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - |
| 電動后備廂位置記憶： | - | - | - |
| 車頂行李架： | - | - | - |
| 主動進氣格柵： | - | - | - |
| 方向盤材質： | ●塑料 | ●皮質 | ●塑料 |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - |
| 液晶儀表盤尺寸： | 4.2英寸 | 7英寸 | 4.2英寸 |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - |
| 車載行車記錄儀： | - | - | - |
| 手機無線充電： | - | - | - |
| 座椅材質： | 織物 | 皮/織物混搭 | 織物 |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 前排座椅高低調節： | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排座墊傾角調節： | - | - | - |
| 前排腰部支撐調節： | - | ●駕駛席 | - |
| 前排肩部支撐調節： | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主- / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- |
| 副駕駛席座椅后排電動可調： | - | - | - |
| 后排座椅調節： | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | - | 比例放倒 | - |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 座椅布局形式： | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 后排杯架： | - | ● | - |
| 空調調節方式： | ●自動 | ●自動 | ●自動 |
| 溫度分區控制： | - | - | - |
| 后排獨立空調： | - | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● | - |
| 車內PM2.5過濾裝置： | ● | ● | ● |
| 車載空氣凈化器： | ● | ● | ● |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 近光燈光源： | 鹵素 | LED | 鹵素 |
| 遠光燈光源： | 鹵素 | LED | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | ● | ● | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式： | - | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - |
| 大燈延時關閉： | - | - | - |
| 車內氛圍燈： | - | ● | - |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊： | - | - | - |
| 后視鏡鎖車自動折疊： | - | - | - |
| 后視鏡倒車自動下翻： | - | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 |
| 后雨刷： | - | - | - |
| 感應雨刷： | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸： | 9英寸 | 12.1英寸 | - |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 | - |
| GPS導航系統： | - | ● | - |
| 實時路況信息顯示： | - | ● | - |
| 手機互聯/映射： | ●CarLife ●原廠互聯/映射 | ●CarLife ●原廠互聯/映射 | - |
| 車聯網： | ● | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | ● | ● | ● |
| 語音識別控制系統： | ●多媒體系統 ●電話 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 | - |
| 手勢控制： | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 車載電視： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 后排中央控制系統： | - | - | - |
| 接口類型： | ●USB ●AUX | ●USB ●AUX | ●USB ●AUX |
| 220V/230V電源： | - | - | - |
| 后備廂12V電源接口： | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 標配:6 | 標配:6 | 標配:6 |
| 主動降噪系統： | - | - | - |
| 備注： | - | - | - |
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