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    2. 夠潮夠野夠?qū)嵱?主編體驗(yàn)雪佛蘭全新創(chuàng)界RS

      2019-11-04 00:10:34 作者:李喆

       
      你能hold住躁動(dòng)的它嗎?
      能跑能野的全能選手

        在動(dòng)力表現(xiàn)方面,創(chuàng)界RS給我最直觀的印象,就是“躁動(dòng)”。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.3L,但是調(diào)校卻是激進(jìn)風(fēng)格,讓坐在駕駛座的你不經(jīng)意間便熱血沸騰。

      夠潮夠野夠?qū)嵱?主編體驗(yàn)雪佛蘭全新創(chuàng)界RS

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      夠潮夠野夠?qū)嵱?主編體驗(yàn)雪佛蘭全新創(chuàng)界RS

        創(chuàng)界RS配備了智能電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可隨時(shí)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)切換,前橋采用可斷開式設(shè)計(jì),承受扭矩可達(dá)1500Nm。雖然創(chuàng)界RS并非硬派越野底子,但應(yīng)付常見的非鋪裝路面還是綽綽有余的。

      夠潮夠野夠?qū)嵱?主編體驗(yàn)雪佛蘭全新創(chuàng)界RS

        某天中午,我們找了家位置偏僻的農(nóng)莊解決午飯,前往農(nóng)莊的路段就是非常典型的泥土非鋪裝路面,正好可以一試創(chuàng)界RS的四驅(qū)系統(tǒng)。

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        動(dòng)力體驗(yàn)小結(jié):廠商已經(jīng)把1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨到極致,換來的便是創(chuàng)界RS“躁動(dòng)”的表現(xiàn),讓駕駛它的人在馬路上充滿自信,提速和超車相當(dāng)輕松,還能感受到這個(gè)價(jià)位車型少見的推背感;還有一個(gè)同級(jí)少見的組合便是9AT+智能電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),應(yīng)對(duì)常見的非鋪裝路面也十分輕松。

       
      主編體驗(yàn)總結(jié):

        雪佛蘭創(chuàng)界主打年輕運(yùn)動(dòng)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),出色的顏值以及濃濃的運(yùn)動(dòng)感,讓創(chuàng)界RS具備了不錯(cuò)的圈粉能力。短短幾天的體驗(yàn)時(shí)間,讓我對(duì)這款野性的SUV充滿了好感,勉強(qiáng)還算年輕人的我,也被創(chuàng)界RS的氣質(zhì)所感染,拿著車鑰匙的幾天時(shí)間,仿佛自己也年輕了幾歲,哈哈哈~

        除了顏值能打、動(dòng)力迅猛之外,創(chuàng)界RS的空間表現(xiàn)和配置水平也值得一贊:儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)能考慮到年輕用戶的使用習(xí)慣,設(shè)置了不少實(shí)用的儲(chǔ)物格——盡管某些設(shè)計(jì)不夠完美,但還是能讓使用者感受到設(shè)計(jì)者的用心;乘坐空間不算突出,但足夠滿足日常和小伙伴們出個(gè)遠(yuǎn)門的需求;配備的MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)功能豐富,完全就是為離不開電子設(shè)備的年輕一代打造的,用車生活不再無聊;豐富的安全配置為車內(nèi)乘員提供全方位的保護(hù),即使創(chuàng)界RS再“躁動(dòng)”,也能有安全的保障……說了那么多,都是為了表達(dá)我的一個(gè)觀點(diǎn):這車夠潮夠?qū)嵱茫贻p的你不妨親自看看摸摸試試,喜歡的話,買就對(duì)了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李喆)

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