扣子未系已起飛 賽道試西裝暴徒奧迪RS5
德系性能車除了性能瘋狂之外，外觀卻低調(diào)的很，奧迪作為BBA中最低調(diào)的品牌，RS5也是如此，從遠處看，RS5看起來并不像一臺百公里加速只有3.9秒的高性能車，不知是RS5太低調(diào)了，還是我們平時見到的山寨版太多了？
黑色蜂窩狀中網(wǎng)還是與A5有很大差別的，這也許是RS5在外觀方面最高調(diào)的設(shè)計了。
奧迪Logo旁邊的RS5標識，不僅是這臺車的名字，更是奧迪最高性能車系列身份的彰顯。
中網(wǎng)下方的quattro標識，源自奧迪著名的拉力車型quattro，這也是奧迪品牌的靈魂所在，放在RS5上再合適不過了。
作為“燈廠”的奧迪怎么會忘記自己旗下性能最強6缸車的RS5，LED大燈組造型犀利，內(nèi)部設(shè)計十分精致。
前輪的馬牌SportContact 6輪胎尺寸為275/30 ZR20，RS專屬十輻式輪轂配合上紅色的前六活塞剎車卡鉗異常顯眼。
我一直覺得雙門coupe比跑車更漂亮，這一點在奧迪RS5上得到了證實，相比較奧迪TT，RS5的后半部分更加優(yōu)雅。
我們都知道銀色外后視鏡是奧迪性能車的代表設(shè)計，但在RS5上，奧迪也提供黑色外后視鏡可選，不過看起來是沒有”銀耳“更具性能車的魅力的。
車尾造型與奧迪A5差距甚微，除了最上方多出的小鴨尾之外幾乎沒什么不同，好在它的尾部設(shè)計還算精致，畢竟我們在路上最常見的還是RS5的尾部，所以車尾的設(shè)計尤為重要。
雖然只采用了雙出的排氣布局，但是能塞下一個拳頭的口徑還是十分嚇人的，內(nèi)部還可以清楚看到排氣閥門。
我知道很多人對RS5的外觀并不感冒，畢竟相比較A5來看RS5的外觀差異并不大，不過這也許就是RS系列的魅力，“扮豬吃老虎”不就是RS一直所追求的么？
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