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    2. 這就是下一代神車 測途岳280TSI R-Line

      2019-08-05 00:10:36 作者:洪曉峰、蘇侃成

        【太平洋汽車網 評測頻道緊湊型SUV可以說是中國汽車市場最火熱的一大門類,作為補位“神車”途觀途岳,16.58萬起的280TSI必然是主銷車型。之前我們已經對途岳330TSI版本做了測試,扎實的操控給人留下了深刻的影像,那280TSI的途岳是否擔得起“神車”之名,下面讓我們一起來探究一下吧。

      這就是下一代神車 測途昂280TSI R-Line

       
      試駕體驗:靜動皆宜德味兒濃

        本次編輯拿到的車型是280TSI R-Line版本,與之匹配的動力系統是1.4T的發動機和7速雙離合變速箱。當然途岳還提供一臺2.0T的EA888發動機。

             參數層面,EA211 1.4T發動機,其可輸出110kW(150PS)和250牛·米的動力,而更高的330TSI車型則搭載Gen 3.5 EA888 2.0T發動機,可輸出137kW(186PS)和320N·m的動力。

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

       
      性能測試

      ●0-100km/h加速測試 

        途岳280TSI R-Line官方給到的百公里加速成績是9.4s,我們測試當天溫度28攝氏度,水泥路面并且略有小雨,實測最快成績在9.36s。1.4T兩驅版本車型不像2.0T車型擁有彈射起步功能,但起步之后G值爬升快,前段加速非常超給力,后端則趨于平緩。

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

      ●100-0km/h制動測試  

        大眾車型的制動成績一直都保持的不錯,途岳也繼承了這一優點,全力剎車時制動力強,并且能夠保持的非常好,測試當天的路面條件其實非常一般,但途岳280TSI兩驅車型也做出了37.26米的優秀成績。

      途岳280TSI測試

      途岳280TSI測試

       
      油耗表現

        此次油耗測試我們沒有采用參考作用不強的短距離測試,由于試駕車時間較為寬裕,我們將測試的時間和距離拉長,每天由不同的編輯換手駕駛。歷經三天,模擬城市道路行駛、高速路行駛、上下班、高峰堵車,還進行了高速路的行駛測試,最終在歸還試駕車是總計行駛了338km,百公里綜合油耗為7.2L,表現相當的不錯。

      這就是下一代神車 測途昂280TSI R-Line

      這就是下一代神車 測途昂280TSI R-Line

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